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Verkehrs-Chaos bei BVB und Helene Fischer: So entgehst du dem Stau

Verkehrs-Chaos bei BVB und Helene Fischer: So entgehst du dem Stau

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Helene ganz in weiß. Foto: imago
  • Der BVB und Helene Fischer spielen heute in Dortmund
  • Es wird richtig voll
  • Das sind die besten Tricks, um gut durchzukommen.

Dortmund. 

Es wird richtig voll heute Abend in Dortmund. Der BVB spielt gegen Real, Helene Fischer in der Westfalenhalle und die Auffahrt von der A45 auf die B54 Richtung Dortmund ist ab 20 Uhr auch noch gesperrt.

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Das sind die besten Tricks der Stadt Dortmund, wie du doch noch pünktlich zu deinem Abend-Highlight kommst:

Park&Ride-Plätze

Für die kombinierte Anreise mit Auto und öffentlichen Verkehrsmitteln stehen unter anderem in folgenden Bereichen zur Verfügung:
Regionalverkehr: Mengede Bahnhof, Scharnhorst, Kurl, Hörde, Aplerbeck und Aplerbeck – Süd.
S-Bahn-Verkehr: Lütgendortmund, Germania, Marten-Süd, Dorstfeld, Oespel, Westerfilde, Somborn, Knappschaftskrankenhaus, Brackel.

Stadtbahnverkehr

U41: Brechten-Zentrum, Grävingholz, Fredenbaum, Clarenberg, U42: Grevel, Schulte-Rödding und Grotenbachstraße, U47: Aplerbeck, Hauptfriedhof, U49: Hafen.

Wenn du auf dein Auto nicht verzichten kannst, solltest sich auf jeden Fall früh auf den Weg machen. In der Stadt findest du Schilder, die dir den Weg zu den Parkplätzen zeigen.

Parkhäuser Innenstadt

Du kannst auch die Parkhäuser in der Innenstadt anfahren. Die Parkhäuser am Hansaplatz und am Hauptbahnhofsind 24 Stunden geöffnet

Denk nur dran, dass gleichzeitig noch Feierabendverkehr ist, das bedeutet noch mehr Verkehrsstress.

Kostenlose Fahrradwache

Wie bei den BVB-Bundesliga-Heimspielen steht auch an diesem Spieltag eine kostenlose Fahrradwache zur Verfügung. Der ADFC passt hier auf. 90 Minuten vor Spielbeginn bis 45 Minuten nach Spielende stehen direkt vor dem Stadion (im Dreieck Rabenloh/Strobelallee) mindestens 400 Plätze, an den Rosenterrassen an Strobelallee mindestens 200, am Bolmker Weg /Ecke Eingang Freibad mindestens 200 bewachte Plätze zur Verfügung.