Flug 11: Von Essen-Frohnhausen bis -Freisenbruch 1926

15.10.2015 um 13:15 Uhr

Die Stadt Essen ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder aufnehmen. In dieser Galerie finden Sie Aufnahmen des elften Fluges. Den Link zur interaktiven Stadtkarte, über die Sie sich Bilder aller 24 Flüge anschauen können, finden Sie im Text unten und auf waz.de/e-luftbilder. Die detaillierte Karte des Vermessungs- und Katasteramtes mit Flugrouten und Aufnahmepunkten finden Sie als PDF-Datei unten als Download. Foto: Quelle: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster der Stadt Essen. Grafik: Alejandro Baptista Vazquez / FUNKE Grafik Services
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 251. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Mülheim-Heißen (an der Grenze zu Essen-Frohnhausen), etwa über dem Bereich zwischen Frohnhauser Weg, Dessauerstraße und A40. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 252. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Mülheim-Heißen (an der Grenze zu Essen-Frohnhausen), etwa über dem Bereich zwischen Frohnhauser Weg, Borbecker Mühlenbach und A40. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 253. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Frohnhausen, etwa über dem heutigen Bereich zwischen Frohnhauser Straße, Leipziger Straße, Mülheimer Straße/Wickenburgstraße und Borbecker Mühlenbach. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 254. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Frohnhausen, etwa über dem Bereich zwischen Postreitweg, Leipziger Straße, Mülheimer Straße/Wickenburgstraße, Schweriner Straße/Hamburger Straße. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 255. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Frohnhausen, etwa über dem Bereich zwischen Wickenburgstraße/Mülheimer Straße, Breslauer Straße, Kämpenstraße/Bramkampstraße und Am Mühlenbach. Bei der Kirche in der rechten Bildhälfte (Mitte) handelt es sich um die Apostelkirche (Mülheimer Straße, Ecke Berliner Straße). Am rechten Bildrand (Mitte) ist der Marktplatz zu erkennen (Frohnhauser Platz an der Mülheimer Straße). Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 256. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Frohnhausen (an der Grenze zu Essen-Holsterhausen), etwa über dem Bereich zwischen Mülheimer Straße, Osnabrücker Straße/Münchener Straße, Martin-Luther-Straße/Hobeisenstraße, Keplerstraße, Windmühlenstraße und Hausackerstraße/Leipziger Straße. Die Kirche in der linken Bildhälfte (Mitte) ist die Apostelkirche (Mülheimer Straße, Ecke Berliner Straße). In der Bildmitte ist der Marktplatz zu erkennen (Frohnhauser Platz an der Mülheimer Straße), daneben liegt der Westpark. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 257. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Holsterhausen, etwa über dem heutigen Bereich zwischen A40, Hobeisenstraße/Rubensstraße, Holsterhauser Straße, Kaulbachstraße/Hausackerstraße. In der rechten Bildhälfte (Hintergrund) ist die Krupp Gussstahlfabrik zu erkennen. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 258. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Holsterhausen, etwa über dem Bereich zwischen A40, Holsterhauser Straße, Rubensstraße/Hobeisenstraße. Im Bildhintergrund ist die Krupp Gussstahlfabrik zu erkennen. In der linken Bildhälfte (unten) ist die damalige Bebauung rund um den heutigen Thielen- und Hartmannplatz zu erkennen. Bei der Straße mit der dichten Baumbepflanzung im Stil einer Allee (Bildmitte, unten) handelt es sich wohl um die heutige Savignystraße. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 259. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Südviertel (an der Grenze zu Essen-Holsterhausen), etwa über dem heutigen Bereich zwischen A40, Friedrichstraße, Bismarckstraße (B224), Kahrstraße/Gemarkenstraße und Papestraße. Im Bildhintergrund ist die Krupp Gussstahlfabrik zu erkennen. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 260. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Südviertel, etwa über dem Bereich zwischen Holsterhauser Straße, Kruppstraße, Rellinghauser Straße/Brunnenstraße, Witteringstraße/Kahrstraße. Bei den beiden großen Straßen, die in der Bildmitte (etwa in Nord-Süd-Achse) verlaufen, könnte es sich um die heutige Bismarckstraße und Huyssenallee handeln. In der rechten Bildhälfte ist der Stadtgarten und der alte Saalbau (heute steht an der Stelle die Philharmonie Essen) zu erkennen. Bei der Kirche in der linken Bildhälfte handelt es sich um die Erlöserkirche. Im Hintergrund sind der Hauptbahnhof und die Essener Innenstadt zu sehen. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 261. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Südviertel und Rüttenscheid, etwa über dem heutigen Bereich zwischen Hohenzollernstraße, Rellinghauser Straße/Isenbergstraße, Von-Einem-Straße, Vöcklinghauser Straße/Cäcilienstraße/Von-Schmoller-Straße. In der linken Bildhälfte sind der Stadtgarten und der alte Saalbau (Philharmonie Essen) zu erkennen. Der Platz in der rechten Bildhäfte (unten) liegt dort, wo heute der Isenbergplatz ist. Im Hintergrund sind der Hauptbahnhof und die Essener Innenstadt zu sehen. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 262. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Südviertel und Rüttenscheid, etwa über dem heutigen Bereich zwischen Witteringstraße/Moltkestraße, Richard-Wagner-Straße, Karolinenstraße und Isenbergstraße. Der Platz in der linken Bildhäfte (unten) liegt dort, wo heute der Isenbergplatz ist. In der rechten Bildhälfte verläuft etwa in Nord-Süd-Richtung die Bahnstrecke, auf der heute die S6 verkehrt. In der rechten Bildhälfte sind der Moltkeplatz und die anschließende Grünanlage zu erkennen. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 263. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Huttrop, etwa über dem Bereich zwischen Moltkestraße, Ruhrallee, Töpferstraße, Rellinghauser Straße und Richard-Wagner-Straße. In der linken Bildhälfte verläuft etwa in Nord-Süd-Richtung die Bahnstrecke, auf der heute die S6 verkehrt. Außerdem sind in der linken Bildhälfte der Moltkeplatz und die anschließende Grünanlage zu erkennen. In dem Gebäude mit dem Uhrenturm (circa in der Bildmitte) befindet sich heute das Robert-Schmidt-Berufskolleg (Moltkestraße). Früher befand sich in diesem Gebäude die Königliche Baugewerkschule. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 264. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Huttrop und -Bergerhausen, etwa über dem Bereich zwischen Moltkestraße, A52, Rellinghauser Straße und Schnutenhausenstraße. Etwa in der Bildmitte ist das Elisabeth-Krankenhaus (Ruhrallee, Ecke Moltkestraße) zu erkennen. Dahinter liegt der Ostfriedhof. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Im Bild: Flug 11, Bild 265. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Bergerhausen, etwa über dem Bereich zwischen Moltkestraße, Steeler Straße, Beckensiepen/Siepental / Ahrfeldstraße und Ruhrallee. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 266. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Bergerhausen und Essen-Huttrop, etwa über dem Bereich zwischen Moltkestraße, Steeler Straße, Dinnendahlstraße/Hovescheidtstraße/Siepental/Am Krausen Bäumchen und Ruhrallee. Bei der Grünanlage in der Bildmitte könnte es sich um den Siepenfriedhof handeln. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 267. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Huttrop, etwa über dem Bereich zwischen Beckensiepenstraße, Steeler Straße, Spillenburgstraße, Laurentiusweg und Lanterstraße. In dem Bereich, in dem der Sportplatz (rechte Bildhälfte) zu erkennen ist, befindet sich heute die Bezirkssportanlage Hubertusburg. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 268. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Steele (an der Grenze zu Bergerhausen), etwa über dem Bereich zwischen Dinnendahlstraße, Steeler Straße, Am Stadtgarten und Westfalenstraße. In dem Bereich, in dem der Sportplatz (linke Bildhälfte) zu erkennen ist, befindet sich heute die Bezirkssportanlage Hubertusburg. Bei dem großen Gebäude (rechte Bildhälfte, unten) handelt es sich wohl um das Knappschafts-Krankenhaus, das sich 1926 noch im Bau befand. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 269. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Steele, etwa über dem Bereich zwischen Laurentiusweg, Paßstraße/Grendtor, Ruhr und Spillenburgstraße. In der Bildmitte (unten) ist der Stadtgarten Steele zu sehen, dahinter liegt der Friedhof Steele und dahinter der Wasserturm Steele. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 270. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Steele und Essen-Überruhr-Hinsel, etwa über dem Bereich an der Ruhr, flussabwärts der Kurt-Schumacher-Brücke. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 271. Fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Steele und Überruhr-Hinsel, etwa über dem Bereich an der Ruhr zwischen der Kurt-Schumacher-Brücke und der flussaufwärts gelegenen Eisenbahnbrücke. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Hier: Flug 11, Bild 272. Position der Kamera: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Horst, etwa über dem Bereich zwischen Ruhr, Bochumer Landstraße, Eisenbahntrasse (zwischen Essen-Steele und Essen-Eiberg) und Rademachers Weg/Dahlhauser Straße/Horster Straße. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster
Historische Luftbildaufnahmen zeigen Essen vor dem 2. Weltkrieg: Die Stadt ließ 1926 bei 24 Flügen zwischen Bottrop und Kettwig 735 Schrägluftbilder fotografieren. Hier: Flug 11, Bild 273. Position der Kamer: fotografiert in Richtung Norden über dem heutigen Essen-Freisenbruch, etwa über dem Bereich zwischen Bochumer Landstraße, Freisenbruchstraße/Schultenweg, Tossens Büschken und Bahntrasse (zwischen Essen-Steele-Ost und Essen-Eiberg). Bei der Zechenanlage (etwa in der Bildmitte) handelt es sich wohl um die stillgelegte Zeche Eintracht Tiefbau, Schacht 1/3. Foto: Amt für Geoinformation, Vermessung und Kataster