Autodiebe klauen am häufigsten in NRW

Berlin. In NRW "arbeiten" offenbar besonders viele Autodiebe. Im vergangenen Jahr wurden an Rhein und Ruhr so viele Pkw gestohlen wie in keinem anderen Bundesland. Das teilte der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft in Berlin mit. Der VW-Bulli ist ein besonders beliebtes Klau-Objekt.

In Nordrhein-Westfalen wurden im vergangenen Jahr so viele Autos entwendet wie in keinem anderen Bundesland. Ganz oben auf der Liste steht der VW-Bulli. Allerdings wollen Statistiken auch richtig gelesen werden. So sank die Zahl der Autodiebstähle in NRW um stolze 13 Prozent auf 3653. Und noch wichtiger: Im bevölkerungsreichen Land sind auch entsprechend viele Autos zugelassen. Rechnet man dies ein, relativiert sich der Ruf als Diebstahlshochburg: Nordrhein-Westfalen liegt nur noch auf Platz 7 unter 16 Bundesländern mit einem geklauten Pkw auf 2000 zugelassene Wagen.

Wegfahrsperren machen es den Langfingern schwer

Nach dieser Messzahl liegt die Bundeshauptstadt Berlin ganz weit vorn in der Klau-Hitliste. Dort werden pro 1000 vorhandenen Wagen fünf Mal mehr gestohlen als an Rhein und Ruhr. Und wenn ein Berliner dann noch einen VW-Bulli oder einen Porsche oder einen BMW fährt, läuft ihm das Diebstahlsrisiko geradezu hechelnd hinterher. Denn Liebhaber fremder Wagen haben es gern geräumig, schnell oder bequem. Gemessen an den jeweils versicherten Autos ist der moderne VW „Bulli” Caravelle Multivan 2,5 TDI geradezu ein hochriskanter Kauf – er wird fast 17mal häufiger als ein Durchschnittsauto entwendet.

Dabei ist dieser Wagen – aus Sicht der Versicherung – noch vergleichsweise „günstig”: Als Entschädigung wurden dem Bestohlenen 2008 im Schnitt genau 17 552 Euro überwiesen. Das sind geradezu „peanuts” oder Kleinigkeiten gegenüber dem Zweitplatzierten auf der Diebstahlsliste. Dort steht nämlich mit recht geringem Abstand der Porsche Cayenne Turbo 4,5 Allrad – und für den mussten die Versicherer durchschnittlich knapp 82 000 Euro tief in die Kasse greifen.

Wird immer noch gerne geklaut: der Trabant aus DDR-Zeiten. Foto: Imago

Wer mit seinem vermeintlichen Geländewagen vorzugsweise auf Asphalt zum Einkaufen fährt (so grinsen Nicht-Besitzer solcher Schwer-Wagen), muss nicht nur viel tanken, sondern stellt den Wagen danach mit viel Risiko ab: Der BMW X5/X6 3.0D rangiert auf Platz 3 unter Autodiebs Lieblingen. Auf Platz 4 findet sich der erste Ausländer – kein Hybrid-Toyota oder ähnliche famose technische Lichtblicke, sondern eine Limousine der VW-Tochter Skoda, der Fabia 1.9 TDI RS. Und das ist der einzige Import (neben dem Skoda Octavia) unter den ersten 15 Modellen der Hitliste.

Trabant wird immer noch gerne geklaut

Und was ist mit dem Trabant, der ehedem die Liste der meistgestohlenen Autos gar anführte? In einer Rubrik findet sich die „Rennpappe” tatsächlich auch 20 Jahre nach der Maueröffnung noch: Gemessen an den zugelassenen Modellen steht der Trabant nach den Marken Porsche, VW und Audi (also sozusagen nach dem künftigen VW-Gesamtkonzern) auf Platz 4. Allerdings ist die Zahl der gestohlenen und der versicherten Trabant inzwischen offensichtlich nur noch mit dem Mikroskop zu entdecken – der Versicherungsverband nennt sie erst gar nicht.

Unter dem Strich haben elektronische Wegfahrsperren offenbar den Dieben das Leben erfolgreich schwer gemacht. 1993 wurden noch über 105 000 Pkw im Versicherungswert von 800 Millionen Euro gestohlen, 2008 waren es nur noch gut 16 000 im Wert von 175 Millionen Euro - ein „Minuswachstum” der besseren Art.

Peter Bauer