Airport Weeze verliert eine halbe Million Fluggäste
07.01.2012 | 13:58 Uhr 2012-01-07T13:58:00+0100
Weeze. 2011 war kein erfolgreiches Jahr für den Flughafen in Weeze. Die Zahl der Fluggäste an dem Airport am Niederrhein ging um 500.000 zurück. Der Flughafenbetreiber appelliert an die Bundesregierung.
Der Airport Weeze hat aufgrund der Luftverkehrssteuer einen drastischen Rückgang bei den Passagierzahlen hinnehmen müssen. Die Zahl der Fluggäste sei 2011 im Vergleich zum Vorjahr um knapp 500.000 auf etwa 4,2 Millionen gesunken, teilte die Flughafen Niederrhein GmbH am Samstag mit. Damit sei erstmals seit 2006 ein Verkehrsrückgang zu verzeichnen.
Die von der Bundesregierung eingeführte Steuer habe die Airlines am niederrheinischen Flughafen im vergangenen Jahr mit über neun Millionen Euro belastet, hieß es. Vor allem Passagiere aus den Niederlanden würden wieder verstärkt aus ihrem Heimatland fliegen, weil die dortige Flugsteuer 2009 wieder abgeschafft wurde. Die Betreibergesellschaft appellierte deshalb an die Bundesregierung, die „wettbewerbsverzerrende Steuer“ wieder zu streichen. (dapd)

02:10
Richtig: RYANAIR VERLIERT FLUGGÄSTE UND NICHT WEEZE!
Noch NIE konnte der AIRPORT seine Verpflichtungen erfüllen, seit Jahren nicht!
Nicht die Flugsteuer sondern die HORROR AUFPREISE von RYANAIR sind das Problem, dazu div. gestrichene Routen, wie an allen RYANAIR Stützpunkten.
ÜBRIGENS: warum klagen Düsseldorf und Köln NICHT???
15:16
Meiner bescheidenen Meinung nach (Achtung Halbwissen), gibt es nur einen der an dem Flughafen Weeze verdient, und daß ist Ryanair. Und auch wen ich anfangs die Idee charmant gefunden habe, hat doch wohl die Zeit gezeigt, daß am Markt kein Bedarf besteht.
Wo sind die versprochenen anderen Airlines (die voll zahlen) ?
Muss der Bürger 1. den FLugplatz ertragen, damit 2. innereuropäisch Flüge zu Preisen angeboten werden, wo sich jeder halbwegs normal denken Mensch vorstellen kann, daß es nicht reel ist mit dem Flugzeug nach Berlin / London / Spanien zu fliegen, zu Preisen, mit denen man nie mit der Bahn fahren könnte, geschweige PKW.
Aber egal, Gewinne privatisieren (Ryanair), Kosten sozialisieren (Steuerzahler)...viel Erfolg weiterhin damit...
Ihrem Kommentar kann ich zustimmen.
09:59
Oder besser Ryan Air verliert Flugäste aufgrund der absolut Kundenunfreundlichen Vorgaben seitens der Fluggesellschaft. Wer das Fliegen auf den Kern reduziert wie in einem Linienbus, der brauchst sich nicht zu wundern. Ich bin einmal an diese Gesellschaft geraten, wird nie wieder passieren. Da halte ich mich lieber an den Airport Düsseldorf, da wird - auch an den Schaltern - professioneller gearbeitet und nicht nur Firmenparolen abgespult.
18:28
Flughäfen mit vernünftiger Infrastruktur und zentraler Lage. Das senkt die Kosten für Betreiber und Kunden. Paderborn mag da noch eine Ausnahme bilden, weil es ziemlich zentral in der Pampa an der Schnittstelle von Münster- und Sauerland liegt. Dort spielt dann auch die Zuganbindung keine Rolle mehr, da man auf dem Land Züge sowieso nur noch aus den Erzählungen der Vorfahren kennt.
Aber Weeze, Dortmund und auch Münster halten sich doch nur weil da die Provinz große weite Welt spielen will. Das Spielgeld muss der Steuerzahler oder der Kunde der kommunalen Unternehmen bereitstellen.
09:41
# 7 dongiovanni
8 Tage Parken am Flughafen Weeze kostet dort auf dem günstigsten Flughafenparkplatz 53,-
8 Tage Parken am Flughafen Düsseldorf auf dem günstigsten Flughafenparkplatz 39,-
Soweit zur Legendenbildung des günstigen Airport in Weeze, welcher im übrigen kaum mit der Bahn erreichbar ist.
Am Airport Weeze fliegt zu 99% nur die Ryanair , deren Geschäftspraktiken und Mogelpackungen hinreichend bekannt sind.
Diese Fluggesellschaft versucht sich um jegliche Steuerbelastung zu drücken.
Deshalb führt sie an den Airport in Weeze auch nichts ab.
Weeze muß sich im wesentlichen durch Parkgebühren finanzieren, wo noch ein Teil dieser Einnahmen in die Taschen privater Vermieter von ehemaligen Flugzeugbunkern und anderen Abstellflächen fließt.
Eine Luftverkehrsabgabe von 8,- hat keinerlei Auswirkung auf die Fluggastzahlen im Jahr 2011 in Deutschland gehabt.
Wenn Weeze vorgibt nur durch die Einsparung von 8,- wird die Lebensqualität von Vielfliegern gesteigert, so ist das Unsinn.
00:02
dongiovanni#7
so so die ab düsseldorf fliegen sind also soooo teuer.....
nun wenn ich aber rechne wie ich zum flughafen weeze komme bzw und in den zielländern wieder vom flughafem wegwenn der flughafen über in meinem reiseland liegt muß ich diese kosten ja noch dazurechnen.
und als autofahrer muß ich ökosteuer bezahlen.
da finde ich es richtig das endlich auch fürs fliegen bezahlt werden muß.
23:35
Weeze ist die beste Adresse eines Vielfliegers. Ich habe dort bisher freundliches und hilfsbereites Personal kennen gelernt. Ich bin dafür, dass diese überflüssige Mehrbelastung wieder abgeschafft wird. Ab Düsseldorf kann man ja leider nicht mehr fliegen, obwohl ich fast am Flughafen wohne. Die dort befindlichen Gesellschaften haben ihr Preismonopol so ausgebaut, dass Otto Normalverbraucher ab Düsseldorf keine preiswerten Flüge buchen kann. Ryanair ist zurzeit die einzige Gesellschaft, deren Preise ich bereit bin zu zahlen und es wäre eine deutliche Einschränkung der Lebensqualität auf Flüge in die europäischen Metropolen zu verzichten.
19:34
Wo ist Weeze?
Weeze liegt laut Ryanair nahe bei Düsseldorf. Ironie aus.
19:34
Das man einen Koffer verliert,kann mal passieren.Aber 500000 Menschen.Vermißt die den niemand?!
18:44
Ich hatte im letzten Jahr das erste Mal das "Vergnügen" von Weeze zu fliegen. Die Abfertigung vor Ort hat leider mehr mit der Führung von Tieren in einem Schlachthaus, als mit der Vorbereitung auf eine Reise zu tun.
Was sich im Gate vor dem Abflug abspielt, dürfte aus feuerpolizeilicher Sicht doch mehr als zweifelhaft sein.
Von daher: Wenn irgend möglich, nicht mehr von Weeze fliegen.