Fiat 500 schweren Herzens zur letzten Ruhe gefahren

"Nachdem ich 1976 meinen Führerschein bestanden hatte, kümmerte sich mein Schwager und meine Schwester, die in der Eifel wohnten, um ein passendes Anfängerauto. Sie kauften mir einen alten Fiat 500 DeLuxe für 350 DM.

Voller Vorfreude reiste ich nun in die Eifel, die roten Nummernschilder im Gepäck. Dort angekommen unternahmen, wir gleich die ersten Spritztouren. Auf einer besonders abschüssigen Straße in der Nähe des Nürburgringes konnte es meinem neunjährigen Neffen nicht schnell genug gehen. Er feuerte mich von der winzigen Rückbank an: ,Tante Sissi drück auf den Pinn.’ Dieses hatte ich schon bis zum Anschlag durchgetreten. Doch ihm war das zu langsam. Er schrie gegen die tosenden Motorgeräusche an: ,Komm lass mich mal da ran!’

Die Heimfahrt über die Autobahn nach Oberhausen wurde auch sehr abenteuerlich. Mein kleines Auto mit seinen 19 PS gab alles, aber über 90 km/ h kam ich nicht. Die Lastwagen fuhren bedrohlich dicht auf, in meinem Innenspiegel war es nur noch dunkel. Mit schlotternden Knien erreichte ich Oberhausen.

In den nächsten Wochen zeigten sich die Eigenheiten meines Autos. So sprang mein ,Kleiner’ nach feuchten Nächten einfach morgens nicht an. Ich deckte den Motor am Abend also mit einer Wolldecke zu. Deshalb hatte ich eines Nachmittags auf einem Parkplatz an der Clemenskirche einen Zettel an der Windschutzscheibe „Der Kleine ist nass geworden, bekommt er jetzt einen Schnupfen?“ Absender war meine liebe Schwester.

Die Luxusausführung bezog sich auf mein Faltdach. Ich liebte es mit offenem Verdeck zu fahren. Leider bereitete es mir bei Regen größere Probleme. So konnte ich dann keinen Beifahrer ohne Regenschutz mitnehmen. Es begannen dann auch schwerwiegendere Probleme, und schweren Herzens fuhr ich meinen ,Kleinen’ zur ewigen Ruhe zum Schrottplatz.“

Sigrid Alkemper