Brummis rauben den letzten Nerv

Werdohl.Margrit Schade hat den Verkehr auf der Bundesstraße am Kettling über. 118 Lkw brausten am Montag an ihrem Grundstück vorbei und 225 Pkw – wohlgemerkt innerhalb einer halben Stunde.

Über den Verkehr hat sie vormittags eine Strichliste geführt, am Abend beklagte sie Lärm, Temposünder und Abgase im Werdohler Rat. „Es ist nicht möglich, ein Fenster zu öffnen“, berichtete sie Ratsleuten und Verwaltung. In ihren Augen handelt es sich bei den Lkw um „Mautpreller“, die die Autobahn umgehen.

Für Fußgänger sei der Überweg an der B236 mangels Ampel immer noch sehr gefährlich. Ein sicherer Übergang sei daher sicherlich angebracht, alternativ auch ein „Starenkasten“, der ja an anderer, nicht so gefährlicher Stelle (Stadtgrenze zu Plettenberg) aufgestellt werde.

„Da sind uns die Hände gebunden“, entgegnete Bürgermeister Siegfried Griebsch mit Blick auf die beklagte Lärmbelästigung, bei der B236 handele es sich um eine Verkehrsader für den Südkreis. In der Frage der Verkehrssicherheit könne die Stadt allenfalls bei der Kreispolizeibehörde vorstellig werden. Diese hatte auf Initiative der Familie Krähahn bereits vor gut drei Jahren den Verkehr am Kettling beobachtet und keinen Unfallschwerpunkt dort ermitteln können.

„Die Situation hat sich seitdem nicht verschlimmert“, sagte am Dienstag auf Anfrage der WR Erster Polizeihauptkommissar Josef Pille, Verkehrsdezernent der Kreispolizeibehörde. Der Verkehr auf der Bundesstraße habe zwar insgesamt zugenommen, nicht aber speziell durch Lkw. Während Josef Pille das Umgehen der Autobahn für die Brummifahrer als kaum lohnenswert, weil zu umständlich ansieht, hat Margrit Schade im Gespräch mit Fahrern anderes erfahren: Demnach wiesen Chefs die Lkw-Lenker an, Maut zu umgehen, sonst müssten die Fahrer die Gebühr aus der eigenen Tasche bezahlen.

Blitzkästen würden auf Anraten der Unfallkommission, der Vertreter des Märkischen Kreises, der Polizei und von Straßen.NRW angehören, installiert, erläuterte Josef Pille – für die B236 im Bereich Kettling gebe es hierfür aber keine Empfehlung. „Da muss schon mehr dazukommen als ein bisschen mehr Verkehr“, so der Polizeibeamte.

„Bis dort etwas
Schlimmes passiert“

Was Margrit Schade nicht minder ärgert: In den Abendstunden träfen sich häufig mehrere Autofahrer (mit „tiefer gelegten Fahrzeugen“, wie der Bürgermeister ihr wissend beisprang), um auf der Bundesstraße und der Gildestraße laut dröhnend mit Tempo 160 hintereinander weg ihre Runden zu fahren.

Petra und Olaf Krähahn hatten das Thema Fußgängerampel am Kettling sogar beim NRW-Verkehrsministerium vorgebracht. Sie seien dabei „vor den Kopf gestoßen worden“, sagte Petra Krähahn gestern zur WR. Ihre „guten Argumente“ für mehr Verkehrssicherheit seien nicht beachtet worden. „Es warten alle darauf, dass etwas Schlimmes passiert“, bedauert Petra Krähahn, die sich eine erneute Initiative mit betroffenen Anwohnern vorstellen kann.

Marcus Land