Termin verschoben

Velbert. Spatenstich erst in 2010

Erst kürzlich war noch recht konkret der kommende Mittwoch bzw. alternativ der Freitag im Gespräch. Es schien lediglich die Frage offen, ob Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer bzw. sein NRW-Kollege Lutz Lienenkämper oder sogar beide Politiker gemeinsam den ersten Spatenstich für den A 44-Lückenschluss machen würden. Der endgültige Termin müsse zwischen beiden Häusern und dem Planungs- und Baucenter Ruhr in Essen von „Straßen.NRW” allerdings noch abgestimmt werden, hieß es.

Jetzt jedoch soll der symbolische Baubeginn für die Trasse zwischen dem Autobahnkreuz Ratingen-Ost und der Anschlussstelle Heiligenhaus-Hetterscheidt – das Vorhaben ist eines der größten Lückenschluss-Projekte im nordrhein-westfälischen Autobahnnetz – erst im nächsten Jahr erfolgen. Der genaue Termin, er ist unklar.

Die Kostenrechnung liege derzeit noch im Bundesfinanzministerium, und das Ganze müsse erst in den Bundeshaushalt eingestellt werden, begründete gestern eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums auf WAZ-Anfrage. Erst danach gebe es einen verbindlichen Termin für den ersten Spatenstich und den Start der Bauarbeiten.

Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hatte den Planfeststellungsbeschluss aus dem Jahr 2007 bekanntlich im vergangenen Mai im Grundsatz gebilligt, aber hinsichtlich der Regelung von Ausgleichsmaßnahmen für ergänzungsbedürftig erklärt. Man verhandele aktuell nur noch in einem Punkt mit einem betroffenen Landwirt wegen der strittigen Ausgleichsmaßnahmen, erklärte Bernhard Meier gegenüber dieser Zeitung. Der Sprecher des Landesbetriebs Straßenbau NRW äußerte sich „optimistisch, dass wir diese Verhandlungen in Kürze erfolgreich zum Abschluss bringen können”.

„Straßen.NRW” veranschlagt die Kosten der neun Kilometer langen BAB-Trasse, die elf Brücken erfordert, auf insgesamt 129,4 Mio Euro.

Klaus Kahle