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Mit dem Gasfuß viel Geld sparen

14.09.2012 | 18:56 Uhr
Mit dem Gasfuß viel Geld sparen
Die Celos autugas Tankstelle an der Nevigeser Straße in Velbert am freitag den 14.9.2012Foto: Uwe Möller WAZ FotoPoolFoto: Uwe Möller

Velbert.   Die explodierenden Benzinpreise bringen immer mehr Autofahrer zur Verzweiflung. „Viele suchen Alternativen und kommen zu Autogas“, berichtet Volker Thon vom Car-Service in der Schwanenstraße. In dem Betrieb wurden allein letzte Woche drei Fahrzeuge für das preiswerte Autogas umgerüstet

Die explodierenden Benzinpreise bringen immer mehr Autofahrer zur Verzweiflung. „Viele suchen Alternativen und kommen zu Autogas“, berichtet Volker Thon vom Car-Service in der Schwanenstraße. In dem Betrieb wurden allein letzte Woche drei Fahrzeuge für das preiswerte Autogas umgerüstet. „Die Arbeiten dauern zweieinhalb Tage und kosten 2100 Euro“, erläutert der Fachmann. Autofahrer, die mit Autogas fahren, senken die Verbrauchskosten um immerhin 50 Prozent.

5 Euro für 100 Kilometer

In Velbert gibt es gleich mehrere Tankstellen, die Autogas (LPG) anbieten. Der Liter kostete gestern schlanke 73,9 Cent. Das Tanken mit Flüssiggas setzt sich ganz allmählich durch. Rund 7000 Tankstellen gibt es deutschlandweit, 460.000 Autofahrer fahren mit Autogas. Noch sparsamer sind mit Erdgas (CNG) betriebene Autos. Derzeit kostet der Liter 1,03 Euro - allerdings hat Erdgas eine weit höhere Energiedichte als Benzin.

Noch ist das Tankstellennetz für Erdgas mit rund 900 Zapfsäulen in ganz Deutschland vergleichsweise dünn. Die Stadtwerke Heiligenhaus betreiben eine Erdgas-Tankstelle an der Westfalenstraße in Heiligenhaus. Ein Erdgasauto kann 100 Kilometer mit Kraftstoffkosten von unter 5 Euro zurücklegen. Da macht Gas geben noch Spaß. Warum scheuen dennoch viele Autofahrer die Umrüstung?

„Für viele ist das Thema einfach fremd“, weiß Experte Volker Thon. „Es gibt Befürchtungen vor einem Motorschaden und die Angst, dass bei einem Unfall der Gastank im Auto explodieren könnte. Diese Befürchtungen sind zwar haltlos, aber sie bestehen.“ Auch der ADAC bestätigt, dass Gasfahrzeuge nicht gefährlicher sind als benzinbetriebene Autos.

Folgende Faustregel gilt für eine Autogasanlage: Schon nach durchschnittlich zwei Jahren hat sich der Umbau rentiert und der Autofahrer bewegt sich in der Gewinnzone. „Grundsätzlich funktioniert jeder Benzinmotor auf Gas, aber nicht jeder ist gleichermaßen gasfest“, erzählt Umrüster Volker Thon. „Es gibt Kunden, die Angst vor Motorschäden haben, weil die Auslassventile durch das Gas thermisch mehr belastet werden“, berichtet er. Doch in den meisten Fällen kann er seine Kunden beruhigen.

Gas als Kraftstoff hat weitere Vorteile: Es ist mit 105 bis 115 ROZ oktanhaltiger als Super, es reduziert den Ausstoß von schädlichem CO2 um 15 Prozent und den Ausstoß der Stickoxide um 20 Prozent. Grundsätzlich können alle benzinbetriebenen Fahrzeuge auf Autogas umgerüstet werden. Der Tank wird meist in der Reserveradmulde untergebracht und fasst je nach Größe 34 bis 94 Liter. Das reicht für eine Reichweite von 350 bis 1000 Kilometer. Der serienmäßige Benzintank bleibt erhalten, und das Fahrzeug fährt mit beidem.

Bei modernen Anlagen wird das Gas flüssig eingespritzt, bei älteren wird das flüssige Gas über einen Verdampfer in den Verbrennungsraum des Motors eingeblasen. Nachdem ein Fahrzeug von herkömmlichem Kraftstoff auf LPG umgerüstet wurde, ist es ganz normal, dass der Verbrauch an Autogas ansteigt.

Das kann damit erklärt werden, dass LPG im Vergleich eine geringere Dichte besitzt als Benzin, so dass der Motor mit mehr Gas versorgt werden muss, um diesen Kraftstoff richtig zu verbrennen. Das bedingt einen Mehrverbrauch von zehn bis 20 Prozent.

Aber auch wenn durch die Umrüstung von Benzin zu Autogas der Verbrauch höher ist: Autogas ist erheblich günstiger als andere Kraftstoffe und eine Tankfüllung Autogas treibt je nach Tankgröße das Auto länger an. So wird es möglich, größere Strecken zurückzulegen.

Thomas Borowski

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