Sicherheit mehr denn je ein Thema

Plettenberg.Die Katastrophe am 24. Juli auf der Loveparade in Duisburg, auf der nach einer Massenpanik 19 Menschen getötet und mehr als 340 verletzt wurden, hat Auswirkungen auf den 6. Int. P-Weg-Marathon vom 10. bis 12. September.

Vor keiner bisherigen Ausgabe von Plettenbergs größtem Sportereignis wurde vom veranstaltenden P-Weg-Team ein so umfangreiches Sicherheitskonzept gefordert wie diesmal.

Organisatorischer Mehraufwand

Hochsensibilisiert durch die Tragödie von Duisburg wollen zuständige Stellen beim Märkischen Kreis im Vorfeld des 6. P-Weg-Marathons detailliert vom Veranstalter wissen, wie er die Sicherheit von knapp 3000 Sportlern (inklusive Kids-Race zum Auftakt), mehr als 1000 freiwilligen Helfern und ungezählten Zuschauern im Innenstadtbereich und an den Wettkampfstrecken ge­währleisten will. Auch wenn dies dem P-Weg-Team zuletzt einen erheblichen organisatorischen Mehraufwand be­scherte, zeigt Teamchef Michael Schröder unter dem Eindruck der Katastrophe von Duisburg Verständnis für die Forderungen aus dem Kreishaus: „Die Sicherheit war für uns zwar immer ein Thema. Aber dass sich der Kreis durch eine enge Abstimmung mit uns nun mehr denn je absichern will, ist nachvollziehbar.“

Genau wie Plettenbergs Bürgermeister Klaus Müller sieht Schröder allerdings das Problem einer bislang fehlenden klaren Definition des Begriffs Großveranstaltung.

Überall ausreichend
Fluchtmöglichkeiten

Schließlich sei eine Loveparade mit mehr als einer Million Besuchern auf einem abgeriegelten Gelände, die klaren Vorgaben der gültigen Versammlungsstättenverordnung unterliegt, nicht vergleichbar mit einem P-Weg-Marathon, der sich nahezu über das gesamte, knapp 100 Quadratkilometer große Stadtgebiet erstreckt. „Da gibt es überall ausreichend Fluchtmöglichkeiten“, sagt Schröder.

Das bestätigt Kreispressesprecher Hendrik Klein. In der Tat hätte das NRW-Innenministerium in ersten Reaktionen auf die Loveparade-Vorfälle konkretere Schritte angekündigt, aber im Moment gebe es weder eine Erlasslage, noch seien gesetzliche Rahmenbedingungen geschaffen. „Nach Duisburg gucken eben auch wir genauer hin, um im Blick auf verkehrliche Fragen, Bevölkerungsschutz und Ordnungsrecht beratend Einfluss nehmen zu können“, so Klein.

Bernd Maus