Personalmangel bei der...
Ärger über Busausfälle in Oberhausen
27.07.2010 | 12:52 Uhr 2010-07-27T12:52:00+0200
Oberhausen.Urlaubszeit und Krankmeldungen sorgen bei der Stoag für Personalmangel. Gleich mehrere Busse unterschiedlicher Linien entfielen am Wochenende. Darauf wurde allerdings nur teilweise hingewiesen.
Renate Brunn ist perplex: Kaum war sie in den Bus eingestiegen, in die 957, auf die sie fast eine halbe Stunde am Bahnhof gewartet hatte, da musste sie schon wieder aussteigen. „Der Busfahrer entschuldigte sich, er dürfe nicht weiterfahren, da er seine Fahrzeit überschritten hatte.“
Am Sonntag war die 72-Jährige auf dem Weg zum Haus Ripshorst, das nur von einer Linie, der 957, angefahren wird. Diese Linie fährt sonntags im 30-Minuen-Takt – Brunn und die anderen Fahrgäste, die ein- und nach kurzer Zeit wieder ausgestiegen waren, ohne dass sich der Bus bewegt hatte, mussten notgedrungen eine halbe Stunde warten.
Busfahrer konnten keine Auskunft geben
Damit waren sie nicht allein: Gleich mehrere Busse unterschiedlicher Linien entfielen am Wochenende. Teils, wie etwa beim Schnellbus 96, wurden Fahrgäste über die Digitalanzeigen darüber informiert, teils aber auch nicht: Mindestens eine Fahrt des SB94 entfiel, ohne dass darauf hingewiesen wurde. Als Fahrgast wartete man schlicht auf einen Bus, der nie kam.
Busfahrer konnten keine Auskunft geben, das Funknetz sei zu schlecht, um andere Fahrer zu kontaktieren, man wisse aber, dass die Linie 96 aufgrund von Personalmangel teilweise entfalle. Diesen Grund nannte man auch Renate Brunn: „Unser Fahrer wartete wohl auf seine Ablöse, die aber nicht kam.“
Es mangelt an Personal
Und wirklich fehlt es der Stoag momentan an Personal: „Zusätzlich zur Urlaubszeit melden sich derzeit verhältnismäßig viele Fahrer krank“, sagt Stoag-Sprecherin Sabine Müller. In der Regel würden diese Ausfälle aber auf Linien umgelegt, die im Zehn-Minuten-Takt fahren. „Dass Frau Brunn fast eine Stunde auf ihren Bus warten musste, ist sehr bedauerlich“, sagt Müller und verweist darauf, dass die Rentnerin als Nutzerin eines Bärentickets für bis zu 30 Euro ein Taxi hätte nutzen können. In diesem Rahmen würden die Kosten erstattet, wenn „sich ein Bus mehr als 20 Minuten verspätet und keine alternative Fahrmöglichkeit besteht.“
Wenn ein Bus ausfällt, muss diese Informationen manuell an die digitale Anzeige übermittelt werden. Im Eifer des Gefechts, so Müller, sei das wohl vergessen worden.
02:14
Leute leute leute ich glaube langsam das ihr uberhaupt keine plan habt was da eigentlich ableuft.Ist aber normal als fahrgast.
Es gibt soo viele gründe das wen eine bus zu spät kommt zb.zu enggeschnitte fahrzeiten das man das so oder so garnicht einhalten kann als busfahrer,Die ampellschaltungen ,fahrgeste die ihre kleingeld suchen, obwohl sie wissen das sie im bus einsteigen suchen fahrgeste ihren Ticket wissen gar nicht wo sie sahen hintuen.Fahrgeste Die minuten lang mit einem diskutieren,oder fragen im bauch schlagen (wer lesen kan ist immer im vorteil) uzw.Wen Ihr jetz für jeden aufgelisteten sahe minute verspetung berechnet sind es 5 minuten verspätung schon drin.Dan wie gesag die farzeiten die kaum noch zu halten sind uzw ....Eine teufell kreis die sich im 24 std dreht.
aber wem sagst du das ja .Meine vorschlag ist es mall 8 std mit einem bus fahrer mit zu fahren an satad hier nutzloses komentare ab zu geben....
23:26
Ach was reg ich mich auf. In Bottrop ist es noch schlimmer... Dort fahren die Busse sowieso in einer anderen Zeitzone. Die SB92 aus Oberhausen kommt generell zu spät am ZOB an und die 263 fährt gerne mal ein paar Minuten früher von dort ab. Ich musste öfter mit dem Taxi fahren, weil ich Sonntags den Anschluss verpasst habe. Und diese Busse fahren nur 1x pro Stunde - mehrere Minuten zu früh - der Fahrer lachend an einem vorbei. Ich habe mich beim VRR beschwert. Meine Email wurde mehrmals weitergeleitet (Oberhausen, Gelsenkirchen, im Sande). Mobilitätsgarantie? Wohl nur im Rollstuhl. PS: In der VRR Fahrplanauskunft kann man ja die Gehgeschwindigkeit von schnell-normal-langsam auswählen. Eine weitere Einstellung VRR Toleranz sollte hinzugefügt werden, denn sonst ist die Suche unbrauchbar!
23:19
Die 122 und die 143 fährt generell 2-3 Minuten zu früh von den Haltestellen ab. Neuerdings warten sie dort 10 Sekunden um ihr Gewissen zu beruhigen und fahren dann trotzdem 2 Minuten eher ab. Und um kurz vor 7Uhr morgens macht das schon was aus, wann der Bus kommt!!! Ganz schlimm ist der Pausendrang der 136. Abfahrtszeit am HBF Richtung AFR ist immer um :30. Um :25 ist die Linie meist schon weg. Wenn man dann mal rechtzeitig aus den Zügen der DB kommt und die 136 noch erwischt, fährt der Typ wie der letzte Henker. Dass da keine Unfälle passieren, ist ein Wunder. Und die Pausen-Zigarette wird auch schon ab HBF angezündet. Ganz toll. Toller Service. Und als gehbehinderter Mensch bin ich LEIDER auf diese Linien angewiesen. Auch wenn ich nur zwischen Anne-Frank-Realschule und HBF fahren muss.
12:53
tja, mein beitrag ist auch futsch.... super...
@post.it: dumm nur, wenn der bus zu früh abfährt und der, in dem man sitzt und den anschluss haben möchte, zu spät ankommt. selbst wenn dieser pünktlich ist nutzt es einem nichts, wenn der andere dann futsch ist.
die zusammenarbeit mit deutscher bahn und bus- und straßenbahngesellschaften klappt auch absolut nicht. wenn mann z.b. von oberhausen nach velbert möchte und über essen-werden fährt, kommt der zug an und man kann dem bus nachwinken. so heißt es dann auch wieder 20 minuten warten. kam vor allem im winter gut bei mir an ;-)
eigentlich sollte ich mal überlegen, ob ich nicht ein buch über die stoag schreibe, genug zu berichten hätte ich ja ;-)
03:10
So eine Seite gibt es bereits bei Facebook:
http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/STOAG-fur-einen-besseren-OPNV-in-Oberhausen/135127383177698?ref=ts
Schreibt eure Erfahrungen hin, tauscht Infos, macht mit!
01:34
Am besten eine sammelbeschwerde der nrz oder direkt der stoag schicken. Oder eine Internetseite eröffnen und alle beschwerden dort sammeln.
00:16
Nebenbei bemerkt, ich fahre wirklich selten Bus und wenn, dann aus Styrum Richtung Oberhausen HBF. Und dennoch ist mir dies mehr als einmal passiert. Schön ist aber auch die Beschreibung an den Haltestellen. Die Linie 122 hält etwa in der Innenstadt am Kaufhof. Steigen sie hier einmal aus und schauen, wo der Bus in die Gegenrichtung abfährt. Inzwischen weiß ich, dass er an der Markthalle hält, beim ersten Mal bin ich jedoch gelaufen, da ich die Haltestelle nicht gefunden habe. Hier findet sich kein Hinweis darauf, wo der Bus in die Gegenrichtung abfährt. Besucher, die sich nicht auskennen, müssen quasi eine Glaskugel dabei haben, um die Haltestelle zu finden.
00:10
@2
Es wäre kein Problem, käme der Bus 1 oder 2 Minuten früher, würde er warten. Das macht er aber nicht. Stattdessen steht der Bus dann 5 Minuten am Hauptbahnhof, da es hier wohl nur zu offensichtlich wäre, führe er früher ab. Und wesentlich früher, als etwa 2 Minuten, muss niemand an der Haltestelle sein - dafür ist der Fahrplan da. Ansonsten müsste die Stoag schreiben, dass der Fahrplan nur ein Richtwert ist, von dem jeder Fahrer abweichen kann. Aber 2 Minuten zu früh an der Haltestelle vorbei fahren, ohne anzuhalten, geht gar nicht. Und dafür gibt es auch keine Entschuldigung.
22:58
Welch Zufall ?! ;-) Naja -
122 - da kann Ich dem ersten Schreiber nur beipflichten - möchte aber noch oben draufsetzen:
Morgens, wenn ich bei der Stoag-Lotterie mitspiele, kommt die 122 sogar ganze 5 - 10 Minuten zu früh !! - zählt das denn, Postmärkchen ??
Und über die Rückverlegung der Haltestelle am Bhf. Styrum kann man sich auch verwundert am Köpfchen kratzen !! Konnte man vorher, direkt in die Unterführung laufen, sinds jetzt mal eben 250 (???) Meter, da könnte man ja mit leben - aber bitte liebe Stoag/MVG (!!!!!!!), passt doch bitte den Fahrplan dann auch an die Abfahrtszeiten der DB an - jetzt nämlich muss ich einen Bus früher (20 Min.) nehmen um meinen Zug zu erwischen - oder 20 Minuten warten - DUMM GELAUFEN
Aber dafür gehts nachmittags ja genauso lustig weiter !!! Die Fahrpläne werden einfach den Wartehäuschen entnommen und ein freundliches U-mleitungsschild lässt einen vermuten: Hier mom. wohl nicht - um so schöner, wenn man dann gerade von der Halte`weg ist und der Bus an einem vorbeirauscht ! Hier habe ich aber auch schon erlebt, dass man mit gezücktem Ticket an der Haltestelle/Bordstein steht - und: tata - der 122er fährt einfach durch - Bravo !!!
20:18
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