Drehgestelle aus Dreis-Tiefenbach weltweit gefragt

Im „Werk Siegen” von Bombardier Transportation in Dreis-Tiefenbach sind inzwischen wieder über 600 Mitarbeiter tätig.

Derzeit boomt das Geschäft. Dort werden pro Jahr rund 2 500 Drehgestelle für Lokomotiven, Triebzüge, Reisezugwagen sowie für Straßen- und U-Bahnen hergestellt. „Unsere Drehgestelle sind qualitativ wie auch technologisch führend, innovativ und weltweit gefragt. Mit unserem Kernprodukt sind wir auf diesem Gebiet der stille Weltmarktführer aus dem Siegerland”, sagte Standortleiter Thomas Mayer jetzt in einem Gespräch mit den heimischen SPD-Politikern Helga Schwarz-Schumann (MdL), Reinhard Jung (MdL), Roland Abel und Hans-Dieter Moritz. Weitere Gesprächspartner der Sozialdemokraten waren der Betriebsratsvorsitzende Salvatore Quartaro, sein Stellvertreter Ulrich Krombach sowie ihre Kollegen Bruno Arns und Rainer Julius. Das seit 2001 zum kanadischen Bombardier-Konzern gehörende Werk ist heute Europäisches Kompetenzzentrum für Drehgestelle. Mit fast 80 Ingenieuren ist Dreis-Tiefenbach „der mit Abstand größte Engineering-Standort innerhalb des Geschäftsbereichs Drehgestelle”, betonte Thomas Mayer. Betriebsratsvorsitzender wies auf umfangreiche Investitionen hin, die in den letzten Jahren getätigt wurden: Die gute Auftragslage habe zur Folge, dass es heute teilweise an qualifizierten Mitarbeitern fehle. Auf Nachfrage der SPD-Politiker ging der stellvertretende Betriebsratsvorsitzende Ulrich Krombach auf das Thema Ausbildung ein: „Wir haben zurzeit rund 30 Auszubildende überwiegend in gewerblich-technischen Berufen unter Vertrag. Hinzu kommen 'duale Studenten' und Trainees.” Die Auszubildenden hätten bei entsprechenden Leistungen sehr gute Chancen, unbefristet übernommen zu werden. Fünf bis sechs Prozent der Beschäftigen im Werk Dreis-Tiefenbach sind Zeitarbeitnehmer. „Bei Neueinstellungen sind wir stets darum bemüht, auf den Pool der Leiharbeiter zurückzugreifen”, hoben Standortleiter Thomas Mayer und Betriebsratsvorsitzender Salvatore Quartaro hervor. „Gut und eng” arbeite das Unternehmen mit der Siegener Kreisbahn zusammen.