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Umschalten auf Echtzeit

01.02.2008 | 16:35 Uhr

Bis das neue Betriebsleitsystem der HCR, die "Dynamische Fahrgastinformtion", endgültig funktioniert, wird es April werden. Der Wechsel von der Sollabfahrtszeit auf die tatsächliche Busankunft erfolgt schrittweise

Wer sich aufmerksam an den Bahnhöfen Herne oder Wanne-Eickel umschaut, wird es längst bemerkt haben: Die großen Info-Tafeln auf den Vorplätzen deuten zeitweise an, dass sich das neue Betriebsleitsystem für Busse noch immer in der Testphase befindet. "Zurzeit wird lediglich die Abfahrt der Fahrzeuge laut Fahrplan auf den Anzeigetafeln abgebildet", sagt HCR-Pressesprecher Dirk Rogalla, "das soll sich natürlich dahingehend ändern, als dass bald die echte Ankunftszeit der Busse erscheinen soll".

Dynamische Fahrgastinformation (DFI) nennt sich das rechnergesteuerte System, das ab April nach und nach perfektioniert werden soll. Das Ganze ist ein Kooperationsprojekt zwischen HCR, der Bogestra und den Dortmunder Stadtwerken.

Die komplizierte Elektronik soll künftig rund 500 Busse steuern, wobei die tatsächlichen Ankunftszeiten an zentralen Haltestellen für die Fahrgäste ersichtlich sein werden. Der aktuelle Standort der Busse auf der Strecke wird per Satellitenortung festgestellt und im dynamischen System aufbereitet. Sollte also ein Fahrzeug unerwartet eine Panne haben, so verrät die LED-Technik ohne Umschweife, um wie viele Minuten sich die Ankunftszeit des jeweiligen Busses verschiebt. "Echtzeit" lautet das Stichwort. "Das System verlässlich zu installieren ist gar nicht so einfach", erklärt Dirk Rogalla, "es ist nicht so, als wenn einfach nur ein Computer angeschlossen wird. Schließlich müssen auch alle Busse mit dem Satelliten verbunden werden." Die HCR hat bereits zum Teil damit begonnen, ihre 71 Fahrzeuge entsprechend umzurüsten.

In gewisser Weise dürfen sich die drei Partner im VRR als Vorreiter mit dieser Technik verstehen, auf einen größeren Erfahrungsschatz könne man noch nicht zurückgreifen.

Für den laufenden Testbetrieb, so Rogalla, ist aktuell auch die Station am Herner Archäologiemuseum hinzugekommen. Insgesamt werden 21 DFI-Anzeigen eingerichtet, u.a. an den zentralen Haltestellen Herne Bahnhof, Herne-Mitte, Sparkasse, Achäologiemuseum, Akademie Mont Cenis, Wanne-Eickel Hbf und Am Buschmannshof.

Von Michael Petrykowski

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Kommentare
02.02.2008
00:38
Umschalten auf Echtzeit
von Stefan | #1

Als regelmäßiger Fahrgast kann ich nur sagen: Sinnvoll und gehört unterstüzt.

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