Kohlehafen wird immer konkreter

Voerde / Düsseldorf. Was vor nicht allzu langer Zeit noch „Zukunftsmusik” war, wird nun immer konkreter: der Bau eines Kohlehafens für den Voerder Kraftwerkskomplex.

Das Becken namens „Südhafen” soll südlich der Rotbachmündung auf rund zehn Hektar entstehen. Im Regionalrat für den Regierungsbezirk Düsseldorf wurde gestern entschieden, das Verfahren für eine Änderung des Regionalplanes einzuleiten. Kraftwerksbetreiberin Evonik Steag GmbH hatte dies zuvor beantragt. Begründet wird der Antrag mit dem zunehmenden Einsatz von Importkohle, die über den Wasserweg herangeschafft wird. Bislang wird der Brennstoff noch mit der Bahn nach Voerde transportiert.

Was im Regionalplan jetzt noch als „Freiraum- und Agrarbereich” dargestellt wird, soll künftig ein „Bereich für gewerbliche und industrielle Nutzungen für zweckgebundene Nutzungen – Sondergebiet Kohlehafen” sein. Zum Teil davon betroffen ist auch das Areal, das voraussichtlich ab 2010 die verlegte Emschermündung aufnehmen soll. Auf den zehn Hektar werden ein Stichhafen und – südlich des Beckens – ein so genanntes „Passivlager” (bis zu 14 Meter hoch, Kapazität: 500 000 Kubikmeter) angelegt, das die Versorgung der Kraftwerks sichern soll. Die Kohle soll über Gurtförderanlagen zum Kraftwerk transportiert werden.

Nicht nur wegen des steigenden Bedarfs an Kohle aus dem Ausland wird der Hafen offenbar notwendig. Evonik plant seit längerem einen Ersatz für die inzwischen bis zu 39 Jahre alten Kraftwerksblöcke West 1 und West II. Für den mittelfristigen Neu- oder Ersatzbau hat die Stadt Voerde bereits vor Jahren einen Bebauungsplan aufgestellt.

Kein Termin für Baubeginn

Bei Evonik hieß es, dass man nach der etwa zwei Monate dauernden Regionalplanänderung im Frühjahr 2010 den Antrag auf Planfeststellung für das Projekt einreichen werde. Der genaue Baubeginn stehe noch nicht fest.

Heinz INGENSIEP