Bürgerinitiative für die A 46

okay hier ein paar Fakten:
Als Anwohnerin in Hemer mit Schlafzimmeraussicht im Erdgeschoss auf die unendlichen Weiten der B7 kann ich erstens zweifelsohne verkünden, dass das Verkehrsaufkommen und der daraus resultierende Lärm sich jenseits dessen befindet was allgemeinhin als akzeptal oder annehmbar gilt. Hat nicht jeder das Bedürfnis nach einem heißen Sommertag (ja direkt an einer asphaltierten wärmeabstrahlenden Straße ist es auch nicht kühler als überall anders welche Überraschung) das Fenster nachts mal auf Kipp zu lassen um ein wenig Luft reinzulassen? Ja auch B7ianer haben das Verlangen nach einer kühlen Brise, aber was hindert einen daran? Ja, wieder richtig eine Menge Autos und LKWs, die es auch nachts an meinem Fenster vorbeizieht. Natürlich ist nachts einiges weniger los als tagsüber, aber wenn es einen nachts vom Schlafen abhalten kann was meinen die netten Gegner eines A46 Lückenschlusses denn wie wunderbar ruhig es tagsüber ist? Es ist vor allem im Erdgeschoss unmöglich tagsüber das Fenster aufzumachen und nebenbei einer alltäglichen beschäftigung nachzugehen ohne Abstriche machen zu müssen. Hier einige Beispiele: Filme schön laut aufdrehen und Musik auch damit man das Wusch der vorbeifahrenden Autos nicht alles übertönt, am besten Kopfhörer mit Musik auf, wenn man etwas lesen oder bearbeiten möchte das auch nur ein wenig geistige Aufmerksamkeit fordert. Die Straßenschäden durch die zu hohe Belastung oder all die anderen Gründe zähle ich nicht auf das gibt es hier ja zu Genüge. Aber wäre es nicht toll gegen die Autobahn zu stimmen, um den Menschen die intelligenterweise ihr Haus auf ein Fleckchen Erde gesetzt haben, das sie günstig erworben haben in der Erwartung das eine Autobahn daran entlangführen wird und jetzt gegen den Lückenschluss protestieren, um diesen armen Menschen ein Geschenk zu machen? Und mir braucht auch niemand mit Geldproblemen kommen. Welche netten Politikern fuschen denn immmer mit den Geldern herum, dass erst Studiengebühren eingeführt werden müssen und wie durch ein Wunder einige Zeit später, wahrscheinlich unter eine Bett eines Politikers, das Geld gefunden wird diese Gebühren abzuschaffen und den Unis direkt die Summe zu geben?

warum nicht einfach mal baun, wenns doof is machen wa sie wieder weg

Ich muss sagen, dass ich an der ach so viel befahrenen B7 wohne und ich es des nachts durchaus nicht störend finde, da nachts vielleicht 2-3 LKW da vorbei fahren (wesentlich störender wären da ehr die Rollerfahrer, da sie langsamer fahren und seltsamerweise lauter sind als die LKW). Ich wohne jetzt seit fast 20 Jahren an der B7 und habe sie nie als störend empfunden.
Trotzdem wäre ich nicht gegen einen Lückenschluss, da ich es leid bin, mindestens 20 Minuten zur nächsten Auffahrt fahren zu müssen, damit ich dann mal irgendwo hin komme.
Ich sehe aber auch ein, dass die Kosten ein springender Punkt sind. Deshalb wäre ich von einer Autobahn nicht abgeneigt, aber auch nicht enttäuscht, sollte sie nicht gebaut werden.

P.S.: Ich habe die Kommentare hier gelesen und war etwas entsetzt, wie ausfallend manche Menschen hier werden. Man kann ja Meinungen austauschen, aber bitte andere Meinungen respektieren und vielleicht versuchen nachzuvollziehen. Wir sind doch hier nicht im Kindergarten!

@ #18 carbid
Im Gegensatz zum VCD führen Sie argumentativ in Ihrem Beitrag übrigens rein gar nichts aus!

Kein Wunder: es spricht ja auch nichts handfest und glaubhaft für den A46-Weiterbau.

@26
Der Verkehrslärm in der Stadt kann nur durch eine grundsätzliche Veränderung des Verkehrsmanagements bekämpft werden: Abschaltung aller Ampeln im Verlauf der großen Verkehrsachsen und Ausbau der Kreuzungen zu Kreisverkehren. Das wird den Verkehr verlangsamen und verstetigen.
Mit der A 46 und dem Lückenschluss hat das Mendener Problem nichts zu tun. Der Lückenschluss wird neue Belastungen bringen, und zwar deswegen, weil dann eine Verbindung zwischen A 44/445 und A45 besteht und Schleichverkehr um das östliche Ruhrgebiet herum erzeugen wird.
Das wird von den Befürwortern entweder ignoriert oder verschwiegen.

@23
Verstehen kann man nur Klartext, nicht aber billige, rhetorische Floskeln und leere Gegenfragen, die einfach nur vom Fehlen eigener Aussagen ablenken sollen.

Gleichzeitig sollte, wenn der lückenschluß nicht stattfindet, dann aber auf der gesamten B7 innerorts eine 30-Zone eingerichtet werden, damit die Anwohner vom Verkehrslärm entlastet werden.

By the way, ich meine auch, die A46 brauchen wir nicht. Und am alten Bahnhof sollte was neues Entstehen!

#23: Mal wieder nichts verstanden, gell? Wieder alles verdreht, gell?
Es geht hier nicht um Sachlage sondern um deine innere Einstellung. Prähistorisch, *keulenschwenk*

@22
Auch da ist die Faktenlage anders als das Wunschdenken. Die Bürgerbewegung hat keinen Geldgeber, sonst wäre sie heute sicher weiter.
Der potenzielle Investor Bettermann, der hier möglicherweise angedeutet wird, geht mit seinen Plänen in eine völlig andere Richtung, nämlich Neubau. Die Bürgerbewegung will meines Wissens den Erhalt des historischen Gebäudes.
Das alles hat nichts mit der Autobahn zu tun, oder?

Ruhrik, drehe deine Einlassung in den unsachlichen Teilen einfach um und du entlarvst dich selbst. Wer hat den eine preudo Initiative mit dem Namen Bürgerbewegung unterstützt beim Bahnhof? Da war ein zugegebener Maßen offizieller Geldgeber am Werk. Aber alles was du über die Initiative schreibst trifft genau auf dich zu