21 Jahre lang pendeln Kohle-Frachter

Lünen. Ein täglicher Pendelverkehr von bis zu sechs Schubverbänden auf den Wasserstraßen zwischen Rotterdam und Lünen soll für die Versorgung des Kohlekraftwerks im Lüner Stummhafen sorgen. ...

Täglich und 21 Jahre lang werden Kohlefrachter zwischen Rotterdam und dem Lüner Stummhafen pendeln. (Bild: PiLi)

... Trianel schloss darüber jetzt einen Vertrag mit der zur Rethmann-Gruppe zählenden Rhenus AG. Laufzeit: 21 Jahre. Die Sicherheit, an ihrem Standort in Lünen über mehr als zwei Jahrzehnte täglich und ununterbrochen mit dem nötigen Brennstoff versorgt zu werden, lässt sich die Trianel Power-Projektgesellschaft Kohlekraftwerk mbH & Co. KG mit Sitz im ehemaligen microca-Gebäude an der Frydagstraße einen dreistelligen Millionenbetrag kosten. Genauer wollte Trianel-Geschäftsführer Manfred Ungethüm gestern in einem Gespräch mit unserer Redaktion das Auftragsvolumen nicht beziffern - allerdings: "Es bleibt alles in dem von uns gesteckten Kostenrahmen." Informationen zufolge hatte der Rhenus-Aufsichtsrat dem Vertrag am Mittwochabend zugestimmt. Und der hat es in sich: Ab 2012 muss die Rhenus AG jährlich zwei Millionen Tonnen Kraftwerkskohle zum Lüner Stummhafen liefern - über den Wasserweg und 21 Jahre lang. Geschehen soll dies im Zuge eines Pendelverkehrs Rhenus-eigener Binnenschiffe zwischen Rotterdam und Lünen. Täglich, so ist es nach Angaben von Manfred Ungethüm vorgesehen, müssen am Kraftwerksstandort in Lünen zwei mit 3 500 bis 4 000 Tonnen beladene Schubverbände gelöscht werden. Gleichzeitig werden zwei weitere im Rotterdamer Hafen beladen, zwei weitere sind zu diesem Zeitpunkt bereits wieder leer auf dem Weg nach Rotterdam zurück.

Der Vertrag mit der Rhenus AG mit Sitz in Holzwickede hat Trianel für sein geplantes Kraftwerk in Lünen mindestens bereits den dritten Millionen-Auftrag an Unternehmen aus Lünen und der Region vergeben: Die Baugrundvorbereitung ging an die Märkische Tiefbau der Pamp-Gruppe, Bau und Betrieb der Silos und Fördereinrichtungen zur staubfreien Versorgung des Kraftwerkes für 20 Millionen Euro an die Lüner Firma "microca Kohlenstäube GmbH", der Betriebsführungsvertrag für eine dreistellige Millionensumme an die finnische Fortum Service Deutschland GmbH. Und nun der bestens dotierte Vertrag mit Rhenus.

Von Malte Hinz