Ab Mittwoch „Tempo 130“ zwischen Hagen und Hemer

Hier werden teilweiseKommentare geschrieben, die sind einfach nur total hirnrissig !!!
Leute die sich nicht an Geschwindigkeiten halten, sollten genau so hart bestestraft werden, wie es in der Schwiez gemacht wird.
Horende Geldstrafen, bezahlen vor ort, und wer ein Fahrverbot bekommt, muß an Ort und Stelle den Führerschein sofort abgeben und darf keinen Meter mehr fahren...
Nicht wie hier, man darf sich aussuchen wann man den Führerschein irgenwann mal abgibt.
Der überwiegende Teil der Raser, fahren doch meist dicke teure Autos (dicken BMW, Merzedes, Audi usw.).
Und dann fürs Rasen nur 150 oder 200 Euros oder so ähnlich.
Ist für diese Leute doch nur ein kleines Taschengeld !!!

Also ich finde die schilder sehen sehr ungekonnt aufgebaus :S das nach der Auffahrt leathe steht krumm und schief und fast in den Burschen...da kann man bauarbeiterschilder besser erkennen..

Richtung Hagen braucht man ja allein schon 130 um vernünftig an den LKWs vorbei zu kommen...

#47 für sie ist es bestimmt schnell genug, wahrscheinlich hängt man dabei mitm Auge bis in die Windschutzscheibe und ist ans Lenkrad geklammert....lustig finde ich, dass genau die andere Richtung hohe Geschwindigkeiten ermöglich und dort auch die Unfälle waren, richtung Hemer fahren nur wenige sehr schnell....

Ist doch ganz einfach (und wird bestimmt auch mal bei alibengal klappen): Je schneller desto tot...

Wenn sich die Raser nur selbst platt fahren würden, wär auch nur wenig dagegen zu sagen, aber leider trifft deren Wahn auch ganz normale Leute.

130 ist überall schnell genug, nicht nur auf dieser Strecke. Wer unbedingt schneller braucht, kann sich ja mal auf der Nordschleife sein wahres Können beweisen.

Naja ich wäre für 130 ok ,aber bitte zeitlich begrenzt, von 6-20 Uhr oder so. Danach ist man doch so oder so fast alleine auf der Bahn und mit 180 läuft der Wagen noch super in Spur, wenn man die Strecke inkl. Tücken (Fugen etc.) kennt.

Liebe Polizei, kontrolliert dann da aber unbedingt folgendes:
1. Linksspurschleicher die mit 1kmh shcnelelr überholen und dann wenn rechts frei ist auch gleich links bleiben und viele zum Rechtsüberholen nötigen
2. Nichtblinker und Einfach-rauszieher dazu gehören bevorzugt Rentner und unsichere Fahranfänger.

Für alle Schleicher die mit 90 trotzdem meinen links zu fahren, lernt es endlich ,es gibt Rechtsfahrgebot und man muss deutlich schneller überholen laut STVO.

P.S. Lichthupe ist ein legales Mittel ein Überholen anzukündigen, wenn man genug Abstand hält.

Burghard K, woher stammen den bitte ihre Zahlen?
Wieso schreiben sie nicht,das in Italien auf dreispurigen Autobahnen 160 km/h erlaubt sind?
Nichts steht dort, das in Österreich auf einigen Strecken ebenfalls 160 km/h gefahren werden darf.
Warum nicht?
Weil das nicht in ihre Argumentationskette paßt?
Dachte ich mir!
Wenn auf reglementierten Autobahnen soviel weniger Unfälle passieren würden, dann frage ich mich wieso sich das in Deutschland nicht so positiv auswirkt??
Es sind nähmlich nur noch etwas über 5 Prozent der Autobahnen ohne Limit.
Aber es geht ja auch nicht um Sicherheit, es geht viel mehr um Neid und Missgunst vom dummen deutschen Michel.....
Und lieber Burghart, wenn ihnen deutsche Autobahnen zu gefährlich sind, dann bleiben sie lieber von Städten und Landstrassen fern, dort ist das Risiko getötet zu werden sehr viel größer.
Ein kausaler Zusammenhang mit der gefahren Geschwindigkeit besteht demnach wohl nicht!

Komisch das wenn es ums Auto geht soviele Kommentare kommen .

Ich bin dafür, dass die Autobahn absolut wieder zurückgebaut wird. Vorzugsweise sollte man die Strecke in einen Fahrradweg umbauen mit Rastbänken für gelegentliche Fussgänger. Der bisherige Verkehr sollte unbeding auf die Schiene verlegt sowie mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewältigt werden. Das würde vollkommen ausreichen !

Bitte nicht nur Schilder, sondern vor allem auch Kontrollen