Roland unterstreicht Forderungs-Katalog
28.04.2010 | 17:47 Uhr 2010-04-28T17:47:00+0200
Gladbeck.Um ein gewisses Maß an Grundvertrauen warb Bürgermeister Ulrich Roland am Dienstag Abend bei einem Bürgerforum zur A 52 im Bürgerhaus Ost.
Um Vertrauen darauf, dass die Verantwortlichen der Stadt ihr Möglichstes tun, um im Sinne der Bürger und der Stadtentwicklung das Beste aus den Planungen für die A 52 zu machen.
Eingeladen hatte das neu gegründete Gladbecker Regionalforum der IG BCE und rund 50 Interessierte nutzen die Chance, sich über den aktuellen Stand der zähen Verhandlungen zwischen Stadt und Bund/Land/Landesbetrieb zu informieren - wenn auch zum wiederholten Mal.
Roland („Es ist der Bund, der bauen will, nicht wir“) stellte sich den immer wieder auftauchenden Wenns und Abers - vom bei den unmittelbaren Nachbarn unpopulären Abtragen der Halde Butendorf bis zur immer wieder geforderten großen Alternative, der Umgehung durch die Heege.
Nicht gekommen war der ebenfalls eingeladene SPD-Bundestagsabgeordnete Michael Gerdes. Dem dürften im Lauf des Abends aber die Ohren geklingelt haben, waren doch die örtlichen Akteure auch jetzt noch nicht glücklich mit einer Kleinen Anfrage aus der SPD-Bundestagsfraktion und der im März bekannt gewordenen Antwort der Bundesregierung darauf (die WAZ berichtete). Die hatte darin einen Tunnel für Gladbeck glatt abgelehnt - offenbar in Unkenntnis dessen, dass die Vereinbarungen zwischen Stadt und Land bereits einen anderen Stand erreicht hatten.
„Die Kleine Anfrage war entbehrlich und die Antwort der Bundesregierung noch viel entbehrlicher“, meinte Roland und verwies u.a. darauf, dass es ja bereits die Zusage für einen 1,1 Kilometer langen Tunnel gebe. Das reiche aber noch lange nicht, skizzierte er weitergehende Forderungen der Stadt wie einen längeren Tunnel zwischen Phönix- und Erlenstraße („Wenn wir davon reden, beginnt bei den Landesvertretern die Schnappatmung“), den Bau eines so genannten Unterfliegers statt des geplanten Überfliegers im neu entstehenden Kreuz bei Wittringen, die Anbindung des Gewerbeparks Brauck, die Klärung offener Fragen zur Bau-Logistik.
Zentraler Punkt aller Differenzen zwischen Planern und Stadt: das leidige Geld. „Wenn wir den gleichen Standard einfordern, wie für alle anderen Städte auch, dann ist das doch eine ganz normale Forderung“, verwies Roland auf Tunnel-Lösungen in Hamburg, in Bochum, in Düsseldorf und demnächst wohl auch ganz selbstverständlich an der Essener Ruhrallee.
„Es kann nicht sein, dass Berechnungen, die ein Vierteljahrhundert alt sind, Grundlage für die aktuellen Planungen sind“, sagte Roland und plauderte aus dem Nähkästchen. Bei einem Berlin-Besuch habe ihn unter vier Augen ein Ministeriabler seines Mitleids versichert, weil Gladbeck ein Altfall (vor der Wiedervereinigung) und kein neu berechneter Fall sei. „Wir werden dafür sorgen, dass aus dem Altfall ein Neufall wird.“
10:26
zu11
oder auch nicht Klammer zu.
Wer will das kontrollieren?
08:53
Nr. 10
kennst du denn noch einen anderen Landtagskand. in o. aus Butendorf;
ne ne dieser Butendorf schreibt hier des öfteren
die von dir nun ausgemachten ! Herren würden sich hier anonym sicher nicht melden !
warum auch .
sie tun es ja öffentlich , namentlich !
00:53
zu9 @Butendorfer,
also habe ich wohl doch richtig gelegen mit meiner Vermutung, denn ich habe weder Herrn Roland, noch Herrn Hübner in einer Zeile erwähnt :-) und schon gar nicht behauptet, dass sie etwas schlechtes für unsere Stadt wollen. Das mein Text mit persönlichen Angriffen strotzen soll, kann ich auch nicht vor lauter pauschalierter Aussagen erkennen, außer meine Reaktion auf Deinen Beitrag und Deine selbst erdachte Assoziation zu Kanal voll. Kennst den Spruch: Ich hab die Pappe auf? Hat das dann auch mit Alkohol zu tun? Wenn ja denke ich mir meinen Teil, mmmh. Das mit Deinen prophetischen Weisheiten, Zitat: Die Galerie sicher nicht, Zitatende, kannst Du wohl auch nicht lassen in Deinen jungen Jahren. Bist wohl doch der Vermutete. Psychologen lesen viel aus Deinem letzen Kommentar unter 9. Vielleicht wäre ein neues Pseudonym unauffälliger ;-)
15:14
@5
wenn einer schon als Kanal Voll Karl agiert, dann liegt der Gedanke an Alkohol doch wohl nahe, oder. Ich kenn zumindest den Satz Der hat den Kanal voll nur so.
Mit den persönlichen Angriffen ist das so so eine Sache - Dein Text strotzt ja nur so davon, aber das ist wahrscheinlich was anderes.
Weisheit nehme ich eigentlich nicht für mich in Anspruch, so alt bin ich denn nun doch nicht, auch wenn ich nicht wie von dir unterstellt, der junge Lantagskandidat der SPD bin.
Aber ich kann lesen und unterstelle nicht automatisch Leuten wie Roland und Hübner, dass sie was schlechtes für die Stadt wollen.
Also bleib locker und lass uns abwarten, was passiert. Die Galerie sicher nicht!
Ich tippe eher darauf, dass alles bleibt wie es ist!
12:35
zu6 @allesnurshow
Zur Klärung der Zusammenhänge
http://www.gladbeck.de/wirtschaft/VGW/default.asp
ja, ja, alles wird gut
oder vielleicht doch nicht?
12:27
5
war wohl ein Volltreffer ;-)
11:57
Ohje @Butendorfer,
Sie glauben doch nicht im ernst, dass Menschen wie Roland oder Hübner da etwas gegen tun. Spätestens wenn es heißt Galerie oder gar nix sind die beiden Herren mit ihren freunden des VGW dabei.
00:21
4@Butendorfer
es ist schon erstaunlich über wieviel geglaubte Weisheit Du immer verfügst. Kann es vielleicht sein, dass Du der junge Lantagskandidat der SPD bist?
Wenn dem so ist, glaub mal weiter was Du glauben willst. Wenn das Planfeststellungsverfahren zum Spaghettiknoten in Kürze kommen wird (und das kommt ganz sicher bald), dann können wir rumpalavern soviel wir wollen, dann ist alles entschieden und zwar für eine offene Galerie in Tieflage und dann erzählen uns die Politiker immer noch das sie Herr der Lage sind, klar tun sie ja immer, aber das Ergebnis wäre die Katastrophe für Gladbeck.
Der Tunnel durch die Stadt ist auch keine Lösung, weil:
1. Spaghettiknoten in Wittringen
2. Nicht Anbindung der Gewerbegebiete
3. 10 Jahre Bauzeit mit Umleitungsverkehre durch die Innenstadt
4. Umweltbelastungen trotz Tunnels aufgrund der mind. doppelt so großen Verkehrslast einer Lückengeschlossenen Transitroute A52,
5. doppelt so breiter Fahrbahnquerschnitt als die jetzige B 224
und Du allwissender Butendorfer, hör auf damit, die zu belehren, die sich mit der Materie von Berufswegen, besser auskennen. Jede Menge Beispiele existieren in der BRD, die Deine Beschwichtigungsversuche widerlegen und Du Butendorfer hör auf mit Deinen persönlichen Angriffen, Zitat:
Ja ne, is klar, Karl, wenn man den Kanal voll hat, kann man so rumlabern. Wenn man dann wieder nüchtern ist, bleibt dies:,
das mag vielleicht in der Politik funktionieren und angebracht sein ;-), hier klingt es einfach nur dämlich und disqualifiziert Deinen Kommentar ins Lächerliche.
Schauen wir mal was der 09. Mai so für Konstellationen vorhält, die jetzt noch abgestritten werden :-)
22:47
Ja ne, is klar, Karl, wenn man den Kanal voll hat, kann man so rumlabern.
Wenn man dann wieder nüchtern ist, bleibt dies:
Der Bund will bauen, wir nicht!
D.h., wir haben alle Zeit der Welt, die nicht!
Wenn die wirklich bauen wollen, müssen sie uns entgegen kommen. Wenn nicht, bleibt alles beim Alten. Damit können wir in Butendorf hervorragend leben, oder?
Gegen eine Stadt sind solche Baupläne noch nie durchgesetzt worden, da sind Gutachter, Gesetze und Richter vor.
Also entspannt abwarten und mal schauen, ob sich der Bund bewegt.
Und wenn ab 9. Mai ein rot-grüner Verkehrsminister, besser noch eine -in, in D´dorf agiert, steigen unsere Chancen auf eine gescheite Lösung noch einmal!
21:59
Alles wird gut, ja ja und wenn nicht?
Die uns jetzt alle in Sicherheit wiegen wollen, sind nachher in Pension und genießen ihren Lebensabend weit weg von einer Transitroute A52 und jeglicher Verantwortlichkeit. So läßt es sich doch gut leben. Die beroffenen Gladbecker können zusehen, wie sie mit den Durchhalteparolen weiter kommen werden. Nach der Anfrage im Deutschen Bundestag ist doch alles gesagt, was gibt es da noch rum zu diskutieren. Bund entscheidet, das Land führt aus. Der Bürgermeister hat es doch selbst gesagt er, der Bund will bauen, eben, deshalb zahlt auch der Bund die Chouse und sagt wieviel der Spass kosten darf. Die Abwesenheit von Herrn Gerdes sagt doch mehr als tausend Worte. Ist ja nicht die erste Abfuhr von oben. Wenn man mich fragt, die da oben nehmen uns einfach nicht ernst und das ist es was mir wirklich Sorgen bereitet.