Zu Besuch am Blauen See in Bissingheim

Duisburg.Eisenbahner waren die ersten Einwohner Bissingheims. Rund um den Stadtteil gibt es nur Wald. Oder die Eisenbahn. Eine eigene Bahnlinie sorgt halbstündlich für Verbindung mit der City.

„Am Brunnen vor dem Tore, da steht ein Lindenbaum“ heißt’s so schön im Volkslied. Und wo sich in Bissingheim die Straßen „Am Brunnen“ und „Vor dem Tore“ treffen, das steht sie tatsächlich, die Linde in ihrer Pracht. Ein paar Schritte weiter, beginnt der Rundgang durch einen Stadtteil, der noch mehr Besonderheiten aufweist. Zum Beispiel, dass es keinen Nachbarstadtteil gibt. Rundum ist Wald oder die Eisenbahn. Die sorgt für die nächste Besonderheit: Bissingheim ist über eine eigene Bahnlinie mit dem Hauptbahnhof verbunden: Halbstündlich geht der „Entenfang-Express“ auf seine Sechs-Minuten-Reise.

Zurück zum Markt, gerade herausgeputzt aus Mitteln des Konjunkturpakets. Läden rundum, Bäcker, Metzger, Lebensmittelladen, Gaststätte, Imbiss, Pizzeria, Eisdiele – mehr als in manch anderem Stadtteil. Nur ein Discounter fehle, sagt Karla Rixfähren, die mich durch „ihren“ Stadtteil führt. Auch Post und Sparkasse hätten Bissingheim verlassen. „Es ist sehr vieles nicht mehr da.“

Duisburgs Stadtteile III

Karla Rixfähren wohnt in dem Haus, das ihr Großvater 1935 gebaut hat. Eisenbahner war er, wie so viele in Bissingheim. Oder eigentlich fast alle. Arbeit bot das nahe Ausbesserungswerk Wedau .

„Verlaufen kann man sich hier nicht. Es ist ein Dorf“, sagt Karla Rixfähren. Und erwähnt eine weitere Besonderheit: „Bei uns gibt es keine Ampeln.“ Vorsichtig fährt man dennoch auf den schmalen Straßen, Tempo 30 gilt stadtteil-weit.

Trauerweiden säumen das Ufer des Blauen Sees, der einst Baggersee war und jetzt Angler-Paradies ist und im Sommer Ort für alle, die Sonne und Wasser lieben. „Es ist ein Garten-Stadtteil“, beschreibt meine Führerin Bissingheim. Große Grundstücke sollten früher die Selbstversorgung mit Obst, Gemüse, Kleinvieh sichern, heute sind die Äcker hinterm Haus fast vollständig gepflegten Ziergärten gewichen.

Einstöckig, zweistöckig sind die Häuser mit wenigen Ausnahmen. Ein einziges Hochhaus gibt’s, mit acht Etagen auch kein Riese. Große Teile des Stadtteils stehen unter Denkmalschutz.

Zwei kleine Kirchen passieren wir, eine Grundschule gibt’s, die älteren Kinder müssen per Bus zur Schule – oder mit dem „Entenfang-Express“. Fußball, Handball, Tennis bietet der ETuS Bissingheim (www.etus-bissingheim.de), der Eisenbahner-Turn- und Sportverein. „Da wird wirklich viel geboten“, lobt Karla Rixfähren. An anderen Angeboten für die Jugend könnte es dagegen mehr geben.

Duisburgs Stadtteile II

Viele Bissingheimer kennen sich seit Kindertagen, oft lebten Eltern und Großeltern schon im Stadtteil. Rixfähren: „Die Nachbarschaft ist wichtig. Man kennt sich, man hilft sich.“ Beispielsweise, wenn der Baumschnitt ansteht.

Auch Traditionen werden nach wie vor gepflegt. Zum Martinszug leuchten Laternen in den Fenster, ein Maibaum wird aufgepflanzt, und auch einen Weihnachtsmarkt gibt es, wenn auch nur für einen Tag.

„Berglehne“ und „Waldlehne“ heiße zwei idyllisch Sträßchen, der Wald liegt vor der Tür, und der Fliegerberg gilt als „schnellste Rodelbahn Duisburgs“. Wobei: Eigentlich liegt er schon auf Mülheimer Gebiet. Wie auch der strandleben-versprechende Entenfang. Aber, so erfahre, es gibt auch ein „gefühltes Bissingheim“.

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Und ein kämpferisches Bissingheim: Auf die Barrikaden ging der Stadtteil, als Pläne bekannt wurden, die Bebauung zu verdichten, neue Häuser zwischen die bestehenden zu bauen – zu Lasten des Grüns. „Ich kenne hier keinen, der das will“, berichtet Karla Rixfähren: „Bis jetzt haben wir’s aufhalten können.“ Leerstand ist ein Fremdwort zwischen A3 und Eisenbahn: „Die Häuser hier sind unglaublich begehrt.“

Im Süden des kleinen Bissingheim ist dennoch noch Platz für ein innerörtliches Buchenwäldchen mit alten Bunkern zwischen den Bäumen, ein Abenteuerspielplatz für Generationen von Kindern.

Duisburgs Stadtteile I

Bilder aus 112 Jahren Stadtgeschichte in...

Duisburgs Stadtteile IV

Fazit von Karla Rixfähren nach unserem Rundgang: „Man kann hier toll wohnen.“

Willi Mohrs