CDU spricht von „Brand-Antrag“

Duisburg-Rheinhausen. „Brand-Antrag“ nennen die beiden CDU-Männer Klaus Mönnicks (Ratsherr) und Ferdi Seidelt (Fraktionschef Bezirksvertretung Rheinhausen) das Anliegen, das sie über die Bezirksvertretung dem Oberbürgermeister und der Fachverwaltung zukommen lassen wollen. Es geht um die Parkplatzsituation rund um den Rheinhauser Bahnhof in Friemersheim. Das Duo erklärt: „Dieser Bahnhof erfreut sich aufgrund seiner guten Anbindung an die umliegenden Großbahnhöfe Duisburg, Düsseldorf, Essen, Krefeld und Oberhausen einer immer größeren Beliebtheit. Eine Folge davon ist der immer größer werdende Bedarf an Parkflächen im näheren Umfeld.“ Die beiden fordern jetzt den Oberbürgermeister auf, die Verwaltung damit zu beauftragen, weitere für die Schaffung von Park & Ride-Parkplätzen geeignete Flächen zu ermitteln und – in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn – die entsprechenden Maßnahmen vorzubereiten. „Dieses ist aufgrund der drängenden Situation zeitnah zu erledigen.“

Als Begründung geben die CDU-Politiker an, dass durch die stetig steigende Zahl der Park & Ride-Kunden und das zu geringe Angebot an entsprechenden Parkplätzen immer mehr Parkplätze im öffentlichen Verkehrsraum blockiert würden. Und das von frühmorgens bis zum späten Nachmittag. „Dieses geschieht nicht nur im bahnhofsnahen Bereich auf der Windmühlen- und der Behringstraße, sondern auch in den kleineren Nebenstraßen wie der Robert-Koch- und Maiblumenstraße.“

„Belästigung für die Anwohner“

Dabei sei das Dauerparken, etwa vor Einfahrten und an Einmündungen der Nebenstraßen in die Behringstraße eine Dauerbelästigung der Anwohner und stelle zusätzlich eine erhebliche Unfallgefahr dar. Des Weiteren seien Windmühlenstraße und Maiblumenstraße über weite Strecken durch die geparkten Fahrzeuge nur noch einspurig zu befahren. „Ein Missstand ist, dass Anwohnerparken im öffentlichen Parkraum ganztägig kaum möglich ist.“ Zudem würden parkende Autos dafür sorgen, dass die Jungen und Mädchen der Sonnenschule und des Kindergartens nur mit großer Gefahr die Straßenseite wechseln können. „Es ist dort zu unübersichtlich“, sagen Seidelt und Mönnicks.