Party

Duisburg. Ob das klamme Duisburg im Sommer die Loveparade stemmen kann, hängt am seidenen Finanzfaden. Die Bezirksregierung muss für den Eigenanteil der Stadt von rund 840.000 Euro grünes Licht geben. Aber auch der geplante Streckenverlauf bereitet den Planern immer schlimmere Kopfschmerzen.

Den städtischen Eigenanteil für das Mega-Event am 17. Juli auf dem früheren Güterbahnhofs-Gelände beziffert das Rathaus in einer Vorlage an den Rat auf 840.000 Euro. Da Duisburg hoch verschuldet ist und einem Nothaushalt unterliegt, muss die Bezirksregierung in Düsseldorf grünes Licht geben.

Die Aufsichtsbehörde erwartet eine Entscheidung Mitte der nächsten Woche. Eine Tendenz gäbe es nicht, hieß es am Donnerstag. Das Duisburger Stadtparlament wird am Montag über den aktuellen Stand informiert.

Lage "nicht ganz unproblematisch"

Geplant ist die Loveparade in Duisburg auf dem 35 Hektar großen ehemaligen Güterbahnhofsgelände. Das Areal liegt nur einen Steinwurf vom Duisburger Hauptbahnhof entfernt und war bis vor wenigen Jahren für die Ansiedlung des gigantischen Einkaufs- und Freizeit-Centers Multi Casa reserviert.

Die Lage des Grundstücks ist nicht ganz unproblematisch, heißt es in der Vorlage an den Rat. So müsste der Hauptbahnhof in An- und Abfahrtszonen unterteilt und die Schließung kleinerer Bahnhöfe in der Umgebung vorgenommen werden.

Gefahr könnte zudem von sogenannten Gleisläufern ausgehen, was sich auf den Zugverkehr im ganzen Land auswirkte. Schließlich könnte die Auslastung des Zugverkehrs durch Besucher der Loveparade dazu führen, "dass die übrige Bevölkerung keinen verlässlichen Zugverkehr erwarten kann", heißt es in der Vorlage weiter. Dies sei insbesondere für die Erreichbarkeit des Düsseldorfer Flughafens problematisch.

Aber auch die nahe Autobahn A 59, die zur Zeit sechsspurig ausgebaut wird, bereitet den Organisatoren Kopfschmerzen. Unter anderem wird aus Sicherheitsgründen eine Sperrung der A 59 während der Lovparade erwogen.

Loveparade in Duisburg hängt am seidenen...

Wolfgang Gerrits