Bauvorhaben „Duisburger Freiheit“ und A 59-Rand werden neu geplant
03.01.2012 | 18:08 Uhr 2012-01-03T18:08:00+0100
Duisburg.Zwei wichtige Bauvorhaben in der Duisburger Innenstadt müssen noch einmal den Bürgern und zu beteiligenden Institutionen vorgestellt werden: die Möbelpläne südlich des Hauptbahnhofs und der Büro- und Hotelriegel zwischen Mercatorstraße und A 59-Deckel gegenüber vom Bahnhof.
Wegen wesentlicher Änderungen werden die Pläne für das Höffner-Möbelzentrum auf dem früheren Güterbahnhofsgelände noch einmal öffentlich ausgelegt. Projektleiterin Edda Metz geht davon aus, dass dies im März möglich sein wird. Dann wird sich auch die IHK erneut kritisch zum Randsortiment des Möbel-Riesen äußern können.
Platanen können stehen bleiben
Am 19. Januar werden neue Pläne für den Rand des Autobahndeckels präsentiert. Multi Development, Bauherr von „Forum“ und „Königsgalerie“ will dort ein Gebäude mit 1.000 qm Fläche errichten, wo das Unternehmen auch seinen Hauptsitz einrichten will. Geplant sind zudem weitere Büros, Einzelhandel, Hotel und Gastronomie. Dieser Bau darf näher an die Autobahn rücke als zuvor geplant, dafür können die Platanen auf der Mercatorstraße stehen bleiben.
22:11
Hier wird einmal mehr alles getan, was Sauerland Freund (und "Gönner"???) Multi Funke wünscht, dabei hat er das Grundstück, das nie ausgeschrieben war, bis heute nicht gekauft....
Duisburger Kungelei ohne Ende .... und Planung hat offensichtlich in dieser Stadt sowieso nichts zu sagen, da der OB lieber im Geheimen .......
19:07
Es freut mich, dass die Platanen stehen bleiben. Ich freue mich auch darüber, dass MD nun wohl doch baut und damit dem ganzen Areal einen optisch viel ansprechenderen Anstrich verpasst.
Ich freue mich allerdings nicht darüber, dass die Mercatorstraße bald zum zweispurig angelegten shared-space-Dorfanger mutiert.
Das damit programmierte Kollabieren des Verkehrs will ich mir gar nicht vorstellen. Dieser Wahnsinn übersteigt meine Phantasie!!
19:06
Es freut mich, dass die Platanen stehen bleiben. Ich freue mich auch darüber, dass MD nun wohl doch baut und damit dem ganzen Areal einen optisch viel ansprechenderen Anstrich verpasst.
Ich freue mich allerdings nicht darüber, dass die Mercatorstraße bald zum zweispurig angelegten shared-space-Dorfanger mutiert.
Das damit programmierte Kollabieren des Verkehrs will ich mir gar nicht vorstellen. Dieser Wahnsinn übersteigt meine Phantasie!!
12:23
Die Breite der Straße wird sich im wesentlichen nicht ändern. Es wird aber nur noch eine Fahrspur für beide Richtungen geben. Die Fahrpur auf der Bahnhofseite entfällt ganz.
Damit ergibt sich aber auch ein Problem mit nicht anzulegenden Radwegen. Hier wird man noch genau auf die Detailplanung achten müssen.
11:59
Sie zitieren schon ganz richtig. Das heißt aber, dass sich an der Breite der Mercatorstraße nichts ändern wird, da ansonsten die Platanen nicht stehen bleiben könnten.
08:07
Schon mal daran gedacht, dass die Verkehrsdichte der Mercatorstrasse aufgr. der geschlossenen Autobahnauffahrt am alten Mercatorkreisel derzeit höher ist?
Beruhigend hier ist aber doch die Tatsache, dass an der neuen Auffahrt mit (Ironie an) Hochdruck (Ironie aus) gearbeitet wird.
Nach der Fertigstellung erst wird sich die Verkehrsituation zwischen Marcator-, Saar- und Landfermannstrasse wieder etwas entspannen.
Das kommt natürlich erschwerend hinzu. Aber selbst in Zeiten einer intakten A59-Auffahrt Richtung Norden war das besagte Stück Mercatorstr. trotzdem kein "Selbstläufer".
23:37
Der Bau von Multi-Dvelopment hat dort ohnehin nichts verloren. Das würde vermutlich eine jeweils einspurige Mercatorstr. zur Folge haben. Und selbst jetzt ist der Verkehr Richtung Saarstr. zeitweise schon eine Zumutung, insbesondere wenn man im DVG-Bus sitzt. Ich hatte das Vergnügen noch am vergangenen Freitag so gegen 15 Uhr, meine Anschluß-Strab war jedenfalls weg.