EU verbietet Kinderwagen auf Rolltreppen
05.01.2010 | 14:54 Uhr 2010-01-05T14:54:00+0100
Düsseldorf. Eine seit 1. Januar geltende Sicherheitsrichtlinie der EU verbietet es, mit Kinderwagen Rolltreppen zu nutzen. Der Grund: zu viele Unfälle. In Düsseldorf sorgt das für Probleme: Einige U-Bahnhöfe der Landeshauptstadt könnten künftig für Eltern mit Kinderwagen tabu sein.
Darauf war die Rheinbahn nicht vorbereitet: Auf allen Rolltreppen in den elf U-Bahn-Stationen droht ein Benutzungsverbot für Kunden mit Kinderwagen. „Unsere Experten befürchten jetzt, dass sie um ein Verbot nicht herumkommen werden", erklärt Reinbahn-Sprecher Eckhard Lander. Die U-Bahnhöfe Nord- und Klever Straße wären dann für Eltern mit Kinderwagen ganz tabu. Dort gibt es keine Aufzüge.
Verbot auch für alte Rolltreppen wahrscheinlich
Hintergrund ist eine Sicherheitsrichtlinie der Europäischen Union, die zum Jahreswechsel in Kraft getreten ist. Weil es in der Vergangenheit immer wieder zu Unfällen gekommen war, dürfen keine Kinderwagen mehr auf Rolltreppen benutzt werden, die ab 2010 in Betrieb genommen werden.
Doch dieses Verbot muss wahrscheinlich auch für die bestehenden Rolltreppen verhängt werden, befürchtet man im Düsseldorfer Verkehrsunternehmen. Die Rheinbahn geht davon aus, dass sie sonst bei einem Unfall auf einer ihrer 80 Fahrtreppen in Regress genommen werden kann und Schadenersatz zahlen muss. „Das jedenfalls sagen unsere Fachleute", so Lander.
Auf der Suche nach dem Standort für Aufzug
Entschieden ist noch nichts. Der Vorstand wird sich so schnell wie möglich nach einer Lösung suchen. Sollte er sich für ein Verbot von Kinderwagen auf allen Rolltreppen aussprechen, dann wird künftig ein Teil der Kunden vom öffentlichen Nahverkehr ausgeschlossen - und damit wäre ein Riesenärger programmiert.
Denn in zwei U-Bahnhöfen in der Innenstadt gibt es keine Ausweichmöglichkeiten. Die U-Bahnhöfe Klever- und Nordstraße verfügen noch nicht über eigene Aufzüge. Die Vorbereitungen für den Aufzug zur Klever Straße haben sich verzögert, weil man sich noch nicht über den genauen Standort einig ist.
Immerhin hat die Straßenbahn-Haltestelle an der Tonhalle einen Fahrstuhl.
19:43
mein Mann ist 2005 fürchterlich am Flughafen
DSD auf der Rolltreppe 10 Meter nach unten gestürzt, mit schwerem Schädel Hirntrauma
und arbeitsunfähig, Firma aufgelöst, etc
die Treppe konnte nicht sofort abgestellt werden,
diese starren Thyssen Treppenzargen sind ihm
ins Augenvordach, etc...seit damals denke ich,
es müssten noch viel strengere Sicherheitsregeln erlassen werden und auch überwacht werden
vor allem für KINDER!!!
22:44
Wann dürfen wir hier in D endlich über diese EU abstimmen?
20:01
@#41: Es geht noch besser. Man bringt erst die Kinderwagen zum Ziel, fährt zurück, nimmt die Kleinen unter den Arm und fährt dann mit der Bahn. Bei 3 Kindern ist das ein Problem, denn eins oder zwei oben stehen lassen, könnte den nächsten Weltverbesserer auf den Plan rufen.
19:29
Mag jetzt ne blöde Frage sein, aber wie wärs, das Kind einfach auf der Rolltreppe aus dem Kinderwagen rauszunehmen und am Ende wieder reinzusetzen?
Dass das nicht die praktischste Lösung der Welt ist, weiß ich auch. Habe selber drei kleine Kinder und will mir das Leben nicht unnötig schwer machen. Aber bevor ich nicht mehr U-Bahn fahren kann oder erstmal drei Kilometer zur nächsten Station mit Aufzug laufen muss, würde ich mir das schon überlegen.
Trotzdem müssen natürlich auf Dauer mehr Aufzüge her! Ich bin nur schon dankbar, wenn es überhaupt ne Rolltreppe gibt und ich die ganze Bagage nicht noch die normalen Treppen rauf und runter schleppen muss.
15:18
Also jetzt mal angenommen wir haben ein Kleinkind, das die Treppe nicht selbst hoch bzw. runterlaufen kann, also im Wagen sitzen bleibt. Nun frag ich mich, ist es tatsächlich sicherer den Kinderwagen die Treppe hochzutragen als mit der Rolltreppe!?! Muss das Leben denn immer so verkompliziert werden. Achja liebe EU-Politiker, ich hab hier zuhause elektrischen Strom, ich könnte den Finger in eine Lampenfassung stecken und mich ordentlich verbrutzeln, verbietet doch endlich den Strom. Mein Elektroherd wird auch viel zu heiß, seht lieber zu, dass die Dinger nur noch handwarm werden, bevor ich Miele oder Siemens verklagen!!!
14:22
Welcher Aufzugs-Lobbyist hat de mal wieder mit manipulierten Statistiken sein Ziel erreicht.
Irgendwie müssen ja die Bußgelder wegen illegaler Preisabsprachen (ThyssenKrupp = ~ 500Mio.) wieder reingeholt werden.
14:20
Keine Kinderwagen auf Rolltreppen! Und was ist mit Gehhilfen sprich Rolatoren und Rollstühlen ?
09:39
Mann bzw. die EU könnte eigentlich alle Lebensaktivität verbieten, denn jedes Leben endet mit dem Tode.
- Was ist mit den Vekehrstoten ?
- Was ist mit Sportunfällen ?
- Was ist mit Party & Alkohol ?
- Was ist mit Arbeitsunfällen ?
- Was ist mit Schnee & Eis auf der Strasse ??
- Was ist mit Regen ??
Irgendeine lebensuntüchtige Personen oder ein Vollpfosten machte wieder irgendeinen Blödsinn auf der Rolltreppe - und sofort kommt die grosse Keule.
Ein Babyattentäter versucht einen Sprengsatz zu zünden - setzte aber nur seine Unterhose in Brand...
Das der Flugverkehr mit Millionen von Fluggästen sehr sicher ist, spielt wieder keine Rolle.
Millionen von Fluggästen müssen demnächst durch den Nacktscanner....
Suchen die Sicherheitsbehörden eigentlich eine Berechtigung für immer höhere Kosten für die Allgemeinheit - oder was soll das ???
Wo war da eigentlich der Sky-Mashall ???
04:56
Wir sollten Dankbar sein dass sich die Abgeordneten im europäischen Parlament die Zeit nehmen uns unwürdigen Bürgern das Denken abzunehmen. Bald werden die EU Richtlinien uns auch die Erziehung unserer Kinder abnehmen denn individuelle Meinungen sind schwer zu kanalisieren, nur ein vorgefertigter Lemming der bereits mit einem Jahr in der KiTA den einzig wahren Kapitalismus eingetrichtert bekommt ist ein Treuer EU Bürger im Sinne des Parlamentes.
Schön wäre wenn sich die EU Auflösen würde, leider wird das niemals der Fall sein denn wegen der vielen Abwesenden im Parlament ist man nicht Beschlussfähig.
21:22
Ich würde es begrüssen wenn eine Liste mit den Namen ALLER an der Ausarbeitung dieses Schwachwinns beteiligten Politiker veröffentlicht werden würde, Spätere Konsequenzen für diese Leute wären damit dann möglich.