Flughafen Dortmund froh über 4,2 Prozent mehr Passagiere in 2011
13.01.2012 | 13:07 Uhr 2012-01-13T13:07:00+0100
Dortmund. Dortmunds Flughafen wähnt sich trotz des jüngsten Rückschlags mit dem Abzug von Air Berlin im Aufwind. 2011 habe es nach eigenen Angaben bei den Passagierzahlen ein überdurchschnittlich erfreuliches Wachstum um mehr als vier Prozent auf 1,8 Millionen Passagiere gegeben.
Der Airport Dortmund sieht sich als einen der wachstumsstärksten Flughäfen in Deutschland. Nach eigenen Angaben zählte er im vergangenen Jahr insgesamt 1.822.117 Passagiere, was im Vergleich zu 2010 ein Wachstum von 4,26 Prozent bedeute. Damit nehme er in der Gruppe der kleineren Flughäfen (weniger als sechs Millionen Fluggäste im Jahr) eine Spitzenposition ein.
Die stärksten Ziele aus Dortmund waren 2011 wieder einmal Palma de Mallorca mit 275.877, Kattowitz mit 233.504, London mit 167.950 und München mit 165.652 Fluggästen.
Der Schwerpunkt zu Zielen in Mittel- und Osteuropa habe auch im vergangenen Jahr zu einem Wachstum bei den Passagierzahlen geführt. So verbesserte etwa Wizz Air seine Fluggastzahlen im Vergleich zu 2010 um 8,4 Prozent. Auch Easyjet übertraf seine Erwartungen mit einem Zuwachs von 11,6 Prozent.
Stabiles Wachstum für 2012 erwartet
Für 2012 geht der Flughafen Dortmund erneut von einem stabilen Wachstum aus. Grund: Etwa die von Wizz Air neu aufgenommenen Ziele Lemberg und Budapest. Dies werde, so die Prognose, ebenso für weiter steigende Fluggastzahlen in Wickede sorgen wie die sommerlichen Großereignisse Fußball-Europameisterschaft in Polen und der Ukraine sowie die Olympischen Spiele in London. Zur EM etwa können im Juni fünf Spielstätten in Polen bzw. der Ukraine direkt angeflogen werden.
Seit dem heutigen Freitag gehört nun auch die Verbindung Dortmund-Budapest zum festen Routenplan. Mittags landete die erste Maschine mit 121 Passagieren von Liszt Ferenc International Airport aus der ungarischen Hauptstadt in Wickede. Bis zum 27. März geht es zweimal die Woche am Montag und Freitag hin und her, danach dreimal die Woche am Dienstag, Donnerstag und Samstag.
Abschließend heißt es in der Mitteilung: „Das wirtschaftliche Ergebnis der Flughafengesellschaft wird für das Geschäftsjahr 2011 ebenfalls eine leichte Verbesserung bringen. Steigende Verkehrszahlen finden sich letztendlich auch in einem besseren Ergebnis wieder.“ Über den schmerzhaften Abzug von Air Berlin verliert der Flughafen in seiner Presse-Info indes kein Wort.
03:42
Ich meinte natürlich nicht Schurken, sondern Schulden !
03:40
Und wieviel weniger oder mehr macht diese Geldvernichtungsmaschine Schukden ?
21:18
Wenn es ja so schön brummt am Flughafen, wieso erhöhen dann die Dortmunder Stadtwerke den Strom um 5,0 %. Die meinsten Energieversorger erhöhen kaum oder nur wenig. Da scheint es doch wieder das die Stadtwerke den Steuerzahler für dumm
zuverkaufen, die sollen die Zeche für die angeblichen Billigairlines zahlen und zusätzlich noch astronomische Strompreise.
Man kann nur an alle Dortmunder appelieren bei den Stadtwerken in Dortmund den Strom zu kündigen und auf andere Versorger auszuweichen damit dieser Verein endlich mit dem Flughafen pleite geht.
18:21
Nach der AIR-BERLIN-LÜGE glaubt denen am Airport doch keiner mehr.
Vielleicht zählen sie auch schon die paar nach Wickede verirrten Fluggäste doppelt. Ist guuut für die Statistik, wie der FH ja auch guuut für die Regiooon sein soll.
13:47
Aufwind bedeutet also beim Flughafen linear mehr Verluste?
Hat irgend ein Aufwind an Passagierzahlen in den letzten 20 Jahren für Profit gesorgt? NEIN! Eher im Gegenteil, immer mehr Verluste.
Millionengrab Flughafen als ABM für einige wenige Parteigenossen einer bestimmten roten Partei.
Fakten:
271 Mio. € an Verlusten bis 1998
108 Mio. € an Verlusten noch bis 2014
plus 157 Mio. € noch bis 2023
Macht insgesamt = 536 Mio. €
Haushaltsdefizit Dortmund 2012 ca. 150 Mio. €
Schulden Stadt Dortmund (Stand Dez 2011) ca. 2,3 Mrd. € (also 2.300 Mio. €)
Macht nur so weiter liebe rote Genossen!
13:18
Budapest wir bereits von easyjet angeflogen, und jetzt zusätzlich von Wizzair. Ob daraus 100% neue Kunden generiert werden können, erscheint fraglich. Gut denkbar, dass einer der beiden nach einigen Monaten auf dieser Verbindung wieder die Segel streicht.