Wird Opel Bochum über hundert Leute feuern?
16.08.2011 | 16:34 Uhr 2011-08-16T16:34:00+0200
Bochum. Was macht Opel Bochum mit den rund hundert Mitarbeitern, die nicht nach Opel Rüsselsheim wechseln und auch keine Abfindung angenommen haben? Schon in den nächsten Tagen wird klar, ob das Werk erstmalig betriebsbedingte Kündigungen ausspricht.
Die Entscheidung, ob bei Opel Bochum tatsächlich erstmalig seit 50 Jahren betriebsbedingte Kündigungen ausgesprochen werden, sei schon in den nächsten Tagen zu erwarten. Das erfuhr die WAZ aus Kreisen der Unternehmensleitung.
Wie berichtet, hatte Opel vor rund vier Wochen „blaue Briefe“ an 155 Mitarbeiter des Bochumer Werks verschickt. Den meisten von ihnen wurde ein Wechsel zum Standort Rüsselsheim angeboten, den anderen eine Abfindung plus Aufnahme in eine Transfergesellschaft.
"Das Unternehmen zählt noch"
Montagnacht war die Frist für die Vertragsangebote abgelaufen. Am Morgen desselben Tages waren es noch 124 Mitarbeiter, die sich bis dahin auf kein Vertragsangebot eingelassen hatten, teilte Betriebsratsvorsitzender Rainer Einenkel auf Anfrage der WAZ mit. Eine endgültige Zahl könne er noch nicht nennen: „Das Unternehmen zählt noch.“
Im übrigen, so Einenkel, sei es „ein absoluter Wahnsinn, wenn hier bei Opel Menschen betriebsbedingt gekündigt werden“.
Mit Betriebsrat soll Kontakt aufgenommen werden
Alexander Bazio, Pressesprecher des Bochumer Opelwerks, erklärte, man werde zur Zeit keine Zahl nennen und zunächst schauen, „wo wir stehen“. Anschließend werde man in dieser Sache umgehend mit dem Betriebsrat Kontakt aufnehmen, Ende dieser oder Anfang nächster Woche.
Dazu sei Opel auch verpflichtet, bemerkte Einenkel zum angekündigten Gespräch: „Ich warte auf ein Angebot, über das wir vernünftig reden können.“ Es sei sinnvoll, zu einer Verständigung zu kommen, bevor sämtliche Einzelfälle vor dem Arbeitsgericht verhandelt werden müssten.
Betriebsrat lehnt betriebsbedingte Kündigungen strikt ab
Der Betriebsratschef hatte in den letzten Tagen wiederholt erklärt, der Betriebsrat werde betriebsbedingte Kündigungen strikt ablehnen und zusammen mit der IG Metall die Betroffenen unterstützen.
Im Bochumer Werk sollten bis Ende 2011 ursprünglich 1800 Stellen abgebaut werden. Die Zahl wurde um rund 300 reduziert, weil die Produktion der Getriebefertigung in Werk 2 verlängert wurde. Fluktuation kam hinzu, so dass Opel jetzt weit über 90 Prozent des Stellenabbaus erzielt hat.
11:26
Entlassen wegen Arbeitsverweigerung, es werden schließlich Ersatzarbeitsplätze angeboten.
19:39
#3
Nur zur Info:
Opel Bochum besteht eigentlich nur noch aus Zulieferbetrieben.
Seit 1995 wird versucht alles was nicht zum Kerngeschäft (Fertig und Endmontage) gehört auszulagern.
Angefangen von der Polsterei über die Kantine, die Auspufffertigung bis zur Werkswache (Feuerwehr) usw. Kein Bereich wurde von den internen Prüfern ausgenommen. Und ein ende ist nicht abzusehen.
1990 waren einmal 20tausend Menschen in den drei Werken beschäftigt.
01:04
Opel Bochum ist ein großes Unternehmen mit vielen Beschäftigten und es hängen noch viel mehr Jobs dran.( Zulieferer usw.)
Es gab noch nie bei einem deutschen Automobilhersteller betriebsbedingte Kündigungen.Das wäre ein Novum .Man muß auch die besondere Situation von Opel mit GM betrachten.
Du kannst nicht Opel mit irgendeiner kleinen Firma vergleichen,wo Betriebsrat und Tarifvereinbarungen nicht viel wert sind.
Meistens sind es Neider ,die negative Kommentare über Opel schreiben.
Die würden viel zu viel Geld verdienen ist da ein Thema.
Das stimmt aber so nicht.Die verdienen nicht zu viel,andere verdienen einfach zu wenig.
21:55
Jeden Monat werden in Bochum hunderte Menschen entlassen, kein Hahn kräht danach. Kein Betriebsrat kümmert sich, die Poliziker so wie so nicht und die Presse schreibt auch nix. Es gibt keine Abfindungen und keine Transfergesellschaft. Ich frage mich: Warum wird um Opel so viel Terz gemacht! Das ist doch irgendwie ungerecht allen anderen Gefeuerten gegenüber.
17:41
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