Opel Bochum baut 24 000 Zafira extra
12.04.2010 | 13:58 Uhr 2010-04-12T13:58:00+0200
Bochum. Die Bochumer Opelwerke werden in diesem Jahr 24 000 Zafira-Wagen bauen, die eigentlich im polnischen Schwesterwerk Glywice gefertigt werden sollten. Das gab Rainer Einenkel, Betriebsratsvorsitzender von Opel Bochum, im Gespräch mit der WAZ bekannt.
24 000 Zafira-Wagen, die eigentlich im polnischen Schwesterwerk Glywice gefertigt werden sollten, werden in diesem Jahr in Bochum gebaut .Ursache der Produktionsverlagerung seien Sonderschichten, die in Glywice wegen der großen Nachfrage nach dem neuen Astra gefahren werden.
Dank der Zafira-Zusatzproduktion kann der am Bochumer Opel-Standort geplante Personalabbau von rund 1800 Leuten weiter aufgeschoben werden, zeigte sich Einenkel über die Entwicklung nicht unzufrieden. Hinzu komme, wie berichtet, dass auch die Getriebefertigung in Bochum länger aufrechterhalten wird als geplant. Einenkel: Eigentlich sollte die Getriebefertigung im April 2010 auslaufen, dann im Sommer 2011. Jetzt haben wir die Aussage, dass wir die Getriebe bis Ende 2011 produzieren können. Wir werden alles tun, um die Laufzeit weiter zu verlängern.“
Kurzarbeit in Bochum geplant
„Rein rechnerisch“ habe der Bochumer Standort Opel-intern einen Personalüberhang. „Wir wollen das über Kurzarbeit lösen, die auch für dieses Jahr geplant ist“, bemerkte der Betriebsratschef dazu.
Im Sommer 2010, vom 19. Juli bis zum 13. August, werde im Bochumer Werk „Betriebsruhe“ herrschen, eine Mischung aus Werksferien und Kurzarbeit. Dieser Zeitraum soll für die technische Umrüstung für den Bau des neuen Siebensitzers Zafira genutzt werden. Nach dem Umbau werden die ersten Pilotautos gebaut. Das werde sich bis zum Sommer 2011 hinziehen. Nach den Sommerferien im nächsten Jahr werde der neue Zafira dann plangemäß von den Bochumer Bändern rollen.
Wie berichtet, hatte Nick Reilly, zunächst Opel-Chef und dann Präsident von GM Europa, letzte Woche Ministerpräsident Jürgen Rüttgers und Betriebsratschef Rainer Einenkel in persönlichen Gesprächen erneut zugesichert, dass Bochum den neuen Zafira europaweit exklusiv bauen werde.
Reilly will an Opel-Belegschaftsversammlung teilnehmen
Dabei hatte Reilly in Aussicht gestellt, dass Bochum ein Zentrum für Elektromobilität werden könnte, ohne jedoch eine verbindliche Zusage dafür abzugeben. Einenkel: „Reilly sieht, dass wir in Bochum gute Voraussetzungen geschaffen haben.“ Was die Herstellung des Elektrowagen Ampera anlange, habe es zunächst geheißen, er werde von GM im englischen Ellesmere Port gebaut. Laut Einenkel habe Reilly jetzt erklärt, dass die Standort-Entscheidung erst in zwei Jahren erfolgen werde.
Spontan habe Reilly seine Teilnahme an einer Opel-Belegschaftsversammlung zugesagt, „als ich ihn eingeladen hatte“, sagte Einenkel. Das könne Ende Juni sein. Bekanntlich wirbt der GM-Europapräsident zur Zeit um Staatsbürgschaften. Dass er dabei vermeidet, sich auf weitere Produktionszusagen festzulegen, wundert Einenkel nicht: „Verhandlungsgeschick, Taktik und Schlitzohrigkeit gehören eben dazu. Ich bin froh, dass er Staatsbürgschaften braucht, denn sonst würde GM alles allein entscheiden. Fest steht, das Geld muss hierblieben und darf nicht zum Abbau von Arbeitsplätzen genutzt werden.“
Welche Koalition am 9. Mai in Düsseldorf das Rennen mache, sehe er ohne Parteibrille, sagte der Betriebsratschef : „Es geht um die Sache. Egal ob Rot-Grün oder Schwarzgelb - wir erwarten volle Rückendeckung.“

16:27
Ich finde es immer wieder überraschend, wie offenbar bei Opel über die Erhaltung von Produkten, Produktionsanlagen und Produktionstandorten diskutiert wird.
Opel hat noch immer kein Doppelkupplungsdirektschaltgetrieb, keine Sieben- oder Achtgangautomatik. Und viele Modell haben noch einen manuellen 5-Gang-Schaltkasten. Und dann diskutiert man über die Getriebproduktion?
An oberster Stelle muss der Kundenwunsch stehen. Das Ziel, das zu produzieren, was sich verkaufen lässt. Erst dann darf man über das Wo reden. Es ist doch egal, ob Produkte aus Schlesien oder aus Bochum nicht gekauft werden.
11:42
Propaganda wegen Bürgschaften, ba pfui.
10:01
Baut mal ruhig....vorausgesetzt Opel findet auch neue Absatzmärkte, denn im Pott (und anderswo) sind die Kassen leer
00:59
Müssen die einen großen Parkplatz haben...
19:41
Reilly will nur deutsche Bürgschaften - also unser Geld. Nachher wird doch wieder woanders gebaut.
18:25
Werden alle Opel Arbeiter verpflichtet Zafira zu fahren? Oder wer soll diese Autos kaufen?