Silberpfeil-Cockpit: Rosberg und Sutil sind erste Wahl

Stuttgart. (sid) Die beiden Deutschen Nico Rosberg und Adrian Sutil sowie der Finne Heikki Kovalainen sind für Lewis Hamilton bei der Neubesetzung des zweiten McLaren-Mercedes-Cockpits erste Wahl.

Festlegen auf einen persönlichen Favoriten wollte sich der 22 Jahre alte Vize-Weltmeister aus Großbritannien aber nicht, er wünsche sich lediglich einen "Teamplayer". Nico Rosberg, Sohn des finnischen Ex-Weltmeister Keke Rosberg, steht bei Williams unter Vertrag, Sutil beim Spyker-Nachfolgerennstall Force India, Kovalainen bei Renault. Für Sutil soll sich Hamiltons Vater und Manager Anthony stark gemacht haben, der Deutsche war gemeinsam mit Hamilton für Mercedes in der Formel-3-Euroserie gefahren und ist mit dem Briten seitdem gut befreundet. Allgemein gilt allerdings Nico Rosberg als Favorit auf das vakante Cockpit.

Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug sagte bei der Fan-Veranstaltung "Stars and Cars" am Samstag in Stuttgart: "Wir haben natürlich eine Liste mit ein paar Namen. Da sind einige nicht drauf, die meinen, sie wären drauf. Es gibt noch keine Entscheidung, es gibt Gespräche."

Derweil buhlt Renault-Teamchef Flavio Briatore um den von McLaren-Mercedes abgewanderten Ex-Weltmeister Fernando Alonso. "Ich weiß, wieviel er Renault immer noch geben kann. Aber ein Vertrag für ein Jahr würde keinen Sinn machen", sagte Briatore der Gazzetta dello Sport. "Ich habe ihm ein Projekt für die Zukunft vorgelegt. Wenn das mit seinen Plänen zusammenpasst, kann es klappen." Alonso war nach der Saison 2006 und zwei WM-Titeln in Folge von Renault zu McLaren-Mercedes gewechselt. Nach vielen Animositäten und einem Erpressungsversuch gegen das eigene Team war der 26 Jahre alte Spanier am vorigen Freitag vorzeitig aus seinem Dreijahresvertrag entlassen worden.

Als sein neuer Favorit wurde zuletzt auch Red Bull gehandelt. Neben Renault hat auch Toyota Interesse an dem Asturier bekundet, ein Wechsel zu Williams ist ebenfalls im Gespräch. Möglicherweise will sich Alonso nur für ein Jahr binden, um danach zu Ferrari wechseln zu können.