Rotes Kreuz hatte nichts zu tun

Veranstalter zufrieden mit dem Ablauf des Railwayruns.Überlegungen über neuen Start- und Zielpunkt im nächsten Jahr laufen bereits Trotz einer Menge Stress, der das Organisationsteam der Hattinger Berg- und Skigilde, der TSG Sprockhövel und des TuS ...

... Hattingen um Sylvia Baer mit der Ausrichtung des Sparkassen-Railwayruns alljährlich ausgesetzt ist - wenn der letzte Läufer die Ziellinie passiert hat und die Aufräumarbeiten abgeschlossen sind, überwiegt bei Sylvia Baer, die stets ihre gesamte Familie sowie ihre Leichtathletik-Gruppe mit in die Arbeiten einbindet, die Freude."In diesem Jahr hat die Auswertung der Ergebnisse hervorragend funktioniert, wir konnten die Urkunden verteilen bevor die Teilnehmer duschen gingen, alle haben einen tollen Job gemacht." Das wollte eigentlich auch das Rote Kreuz von sich behaupten, doch gab es überhaupt nichts zu tun. "Warum auch - die Läufer sind alle topfit und wissen, was sie tun", stellte Janine Parreidt vom DRK zufrieden fest.Einen Wermutstropfen mussten die Veranstalter sich trotzdem verdrücken: Denn es machte sich Enttäuschung breit, da die Hattinger Politik durch Abwesenheit glänzte.Auch fernab des Bahndamms, auf dem am Sonntagvormittag die Teilnehmer des Sparkassen-Railwayruns verkehrten, gibt es Ergebnisse zu vermelden. Diese betreffen aber schon die 15. Auflage im kommenden Jahr. Dann wird nämlich aller Voraussicht nach nicht mehr in Bredenscheid gestartet, sondern in der Hattinger Südstadt. Die Öffnung des Schulenburgtunnels steht bevor, noch in diesem Sommer soll es soweit sein. Aber schon jetzt beginnen die Überlegungen nach dem neuen Start/Zielpunkt. "Am Wildhagen wird es schwierig, dort fehlt uns eine Sporthalle", bedauert TuS Hattingens Präsident Klaus Kampmann. Denn die Anlange des TuS bietet ansonsten alles: Reichlich Parkplätze, vier Umkleidekabinen und das Vereinsheim zur Verpflegung von Sportlern und Besuchern. Allerdings müssten dann noch Straßen und Kleingartensiedlungen durchlaufen werden, bis die Bahntrasse erreicht ist. Sicherlich keine optimale Lösung.Favorisiert wird daher das Stück zwischen der Grünstraße und dem Schulenburgtunnel. Wenige hundert Meter entfernt befindet sich die Realschule, eben mit der gewünschten Sporthalle und vielen Parkplätzen. RAILWAYRUN HALBMARATHON OlBe