RWO-Stadion wird für 15 Millionen Euro runderneuert

Oberhausen. Der Klassenerhalt ist geschafft, nun nimmt Rot-Weiß Oberhausen die nächste Baustelle in Angriff: Das Stadion soll für 15 Millionen Euro modernisiert werden. das ist auch nötig, denn mit den aktuellen Spiel- und Trainingsbedingungen könnte RWO sogar seine Bundesliga-Lizenz verlieren.

Dirk Buttler hatte seine alten Mitstreiter aus Rot-Weiß Oberhausener Tagen eingeladen, und sie enttäuschten ihn nicht. Thomas Dietz und Hajo Sommers ließen beim Pressetermin im Stadion Niederrhein die Katze aus dem Sack. Der gute alte Kasten wird zwar nicht völlig abgerissen, bekommt aber ein neues Gesicht, wobei die 15-Millionen-Euro teuren Baumaßnahmen weit über ein reines Facelifting hinaus gehen.

Lizenz-Entzug droht

Ausbau Stadion Niederrhein Plan WAZ-Bild: Franz Meinert

Eingebettet in detaillierte Pläne mit zahlreichen neuen Trainingsplätzen, wurde allerdings auch das Szenario eines Super-GAUs an die Wand gemalt. „Wir könnten der erste Bundesliga-Klub in der Geschichte sein, der wegen infrastruktureller Defizite die Lizenz nicht bekommt”, warnte Sportvorstand Dietz. „Wir haben die schlechtesten Trainingsbedingungen in Deutschland, von dem geforderten Jugendleistungszentrum sind wir so weit weg wie der Mond.”

Aber zum Stadion: Hinter den Toren sollen die neuen Tribünen bis an das Spielfeld heran gerückt werden. An den Längsseiten bleiben zwar noch die Tartanbahnen, sie könnten aber in einer zweiten Ausbaustufe wegfallen. Dietz: „Schöner wäre es, wenn wir auch hier näher ran könnten, aber das ist nicht ganz so dramatisch wie in den Kurven.” Hinter der alten Haupttribüne schließt ein 80 Meter breites und zwölf Meter tiefes Gebäude an. Hier werden Kabinen, Fanshop, VIP-Bereich und Geschäftsstelle unter gebracht. Offenbar will der Verein die finanziellen Lasten selber stemmen.

"Sonst wird das niemals was"

Nachdem der Emschersportpark inzwischen nur noch „Emschererlebnis Oberhausen” heiße, so Dietz, und die Genossenschaft damit vom Sport abgerückt sei, habe man sich selbst Gedanken gemacht. Bis Ende nächsten Jahres müsse das Ding laut Dietz stehen: „Sonst wird das niemals was, und dann bekommen wir als Verein massive Probleme.”

Tribünen stehen in acht bis zehn Wochen

Hajo Sommers und Thomas Dietz. Foto: Franz Meinert

Von der Stadt erwartet der Vorstand offenbar nicht mehr als die Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen und die Verpachtung der Grundstücke, worüber mit dem Oberbürgermeister und dem Planungsdezernenten bereits gute Gespräche geführt worden seien: „Irgendjemand muss jetzt endlich den Hut aufsetzen und sagen: Wir machen das.”

In nur acht bis zehn Wochen könnten die Stahlrohr-Tribünen hinter den Toren entstehen. Handelt es sich etwa um eine provisorische Lösung? „Nein”, erklärt Dietz, „das ist eine Dauerlösung. Heute merken Sie gar nicht mehr den Unterschied. Auch in Fürth, Mainz, Cottbus und St. Pauli stehen Stahlrohrtribünen.”

Zuschauerschnitt soll steigen

17 300 Zuschauer soll das neue Stadion fassen, 7800 Steh- und 9500 Sitzplätze, natürlich alle überdacht. Außerdem denkt man an acht bis zehn Logen. Der Zuschauerschnitt von 6842 soll um 20 bis 25 Prozent gesteigert werden. „Das sind Standardwerte und bundesweite Erfahrungen.”

Auch erhöht sich durch den größeren Komfort der Durchschnittspreis pro Ticket, der jetzt lediglich bei etwa 7,50 Euro liegt. Präsident Sommers: „Wir sind die billigsten in ganz Deutschland.”

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Hannes Fritsche