Millingen sagt, was es will

SPD traf sich gestern mit 60 Interessierten am Bahnhof. Michael Hoffmann stellte Alternativen zur Umgehung der Bahntrasse vor.

Millingen. „Millingen muss sagen, was Millingen will”: Und in einem Punkt sind sich die Bürger des Reeser Ortsteils einig. Die Südumgehung über Empel soll es auf keinen Fall sein. Wie Auto-, Rad- und Kradfahrer, Fußgänger, Rettungsdienst und Feuerwehr in dem in Zukunft von der Betuwe-Route „geteilten” Ort zügig von der einen auf die andere Seite kommen werden, wird sich in den kommenden vier Monaten entscheiden.

Ungewöhnliche Stille

Zum SPD-Ortstermin am Millinger Bahnhof waren gestern über 60 Parteigenossen und Bürger gekommen, um sich selber am Platz ein Bild von der Lage zu machen. Ironischerweise fuhren ausgerechnet und pünktlich zum Versammlungszeitpunkt keine Züge: „In Höhe von Empel steht ein Kran auf den Gleisen”, hatte Städteplaner Michael Hoffmann bemerkt, der das Treffen leitete.

Auch trotz der ungewöhnlichen Stille an der Bahntrasse kam die Diskussion schnell in Gang.

Der Plan mit möglichen Umgehungsmöglichkeiten, den Hoffmann präsentierte, berücksichtigte auch die ungeliebte „Empel-Lösung”. Diese erscheint Bürgern und Partei jedoch nicht sinnvoll. „Der Bus nach Bocholt würde nicht mehr über Millingen verkehren”, „Sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstes bräuchten dicke fünf Minuten mehr”, und „Unsere Verbinung zum Millinger Bruch würde deutlich erschwert”, argumentierten einzelne Bürger und Genossen.

„Wir möchten eine Gleisumgehung durch den Ortskern, die möglichst wenige Anwohner belastet”, erklärte SPD-Bürgermeisterkandidat Harry Schulz.

Eine Möglichkeit wäre somit eine Verlängerung der Raiffeisenstraße samt Untertunnelung der Bahngleise. Auch eine Umgehung, die um den westlichen Ortskern führt, ist für viele Anwohner und Millinger eine Alternative, wobei mehrere Anschlusspunkte zur Wahl stehen. Einer davon könnte der Schwarze Weg sein.

„Fakt ist, dass wir uns drei Monate vor Planfeststellung befinden”, mahnte Harry Schulz. „Es ist wichtig, dass wir eine Lösung präsentieren können, hinter der wir gemeinsam stehen.”

Ein Plan, ehe es zu spät ist

Eine Änderung der Betuwe-Streckenführung sei definitiv nicht mehr möglich, darüber müsse man sich im Klaren sein. „Wenn wir nichts Vernünftiges vorlegen können, was die Umgehung der Bahngleise im Ort betrifft, wird den Millingern nachher etwas aufs Auge gedrückt, was sie vielleicht gar nicht wollen.”

Anna Heuvelmann