Die Kontrolle muss funktionieren!

Also doch! Auch hier wurde beim U-Bahn-Bau gepfuscht, manipuliert und gefälscht.

Die Politiker, die am Abend in einer Kleinen Kommission detailliert informiert wurden, zeigten sich betroffen. CDU–Verkehrsexperte Andreas Hartnigk. „Wir sind erschrocken.” SPD-Fraktionschef Markus Raub: „Wir erwarten hundertprozentige Aufklärung.”

Na klar, was sonst? Den Kern des Problems hat am ehesten der Verkehrsausschussvorsitzende Martin Volkenrath getroffen: „Die Bevölkerung zieht nicht mit, wenn beim U-Bahn-Bau die Sicherheit nicht voll gewährleistet ist.” Hier geht es vor allem um Vertrauen.

Düsseldorf hatte noch Glück, vielleicht sogar viel Glück. Denn die Unregelmäßigkeiten entlang der Wehrhahnlinie wurden nur deshalb festgestellt, weil vor einem Jahr in der Domstadt das Stadtarchiv einstürzte, mögliche Schlampereien beim U-Bahn-Bau die Kölner Ermittler auf den Plan rief und dort jüngst festgestellte Manipulationen erst Anlass für die hier angeordnete Sonderuntersuchung waren.

Bleibt die Frage: Werden Großbaustellen wie die Wehrhahnlinie ausreichend kontrolliert? Bisher war das offenbar nicht der Fall. Immerhin bemüht sich das Rathaus um Offenheit. Die gute Nachricht ist, dass noch Zeit ist, zu reagieren.

Michael Mücke