SUVs immer begehrter - Peugeot-Citroen und Mitsubishi steigen ein
10.07.2011 | 09:45 Uhr 2011-07-10T09:45:00+0200
Stuttgart. SUVs werden immer beliebter, der Absatz stieg von Januar bis Mai um 53 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Nun will der PSA-Konzern mit Citroen- und Peugeot-Modellen gemeinsam mit Mitsubishi in den Markt einsteigen.
Familienautos im Offroad-Look, sogenannte SUV, sind ein echter Renner und das schon ziemlich lange. Auch im Jahr 2011 sind die Softroader vom Schlage eines VW Tiguan und Ford Kuga bei den Autokäufern äußerst beliebt. Allein von Januar bis Mai wurden hierzulande 151.081 SUV verkauft. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht das laut "Auto Straßenverkehr" einem Plus von 53 Prozent.
Auf der Beliebtheitsskala ganz oben rangiert nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes der Tiguan mit etwas mehr als 22.000 Verkäufen, was einem Marktanteil von 14,6 Prozent entspricht. Dahinter folgen BMW X1 mit rund 12.600 Verkäufen und Audi Q5 mit etwas mehr als 10.000 verkauften Exemplaren. Und obwohl schon die meisten Hersteller ein kompaktes SUV im Portfolio stehen haben, ist das Ende der Modell-Fahnenstange noch nicht erreicht.
PSA und Mitsubishi planen neues SUV
Laut des Magazins plant der französische PSA-Konzern gemeinsam mit Mitsubishi ein kompaktes SUV, das 2013 auf den Markt kommen soll. Der Mitsubishi ASX-Ableger von Peugeot soll "RXC" heißen, Citroen will sein Modell C-Crossback nennen. Sowohl optisch als auch technisch wollen sich die Franzosen von dem Japaner abgrenzen. Nach Angaben des Magazins sollen die Modelle 4,30 Meter lang sein und rund 20.000 Euro kosten.
Die Motorenpalette umfasst einen 88 kW/120 PS starken Benziner sowie einen gleich starken Diesel. Ein größerer Selbstzünder stellt die Leistungswerte 103 kW/140 PS und 118 kW/160 PS parat. Auch Mercedes-Benz will seinem GLK einen kleinen Bruder zur Seite stellen und zwar auf Basis der neuen B-Klasse. Wie der spätestens 2014 auf den Markt kommende Neue heißen soll, ist noch unklar. (mid)
12:33
Fahrzeuge, die den US Dickschiffen der 50er, 60er und 70er Jahre glichen, wurden in Europa im Massstab von max 1:1,4 nachgebaut, mitlerweile sind die US Limousinen auf europ. Masse geschrumpft.
Wer allerdings glaubt, einen SUV so billig wie in den USA betreiben zu können, ist auf dem Holzweg, sie sind hier etwa 30 % teurer, die Spritkosten liegen hier etwa 40% über denen in den USA. Tempolimit und geringer Steueranteil machen das Fahren auf der anderen Seite der Pfütze deutlich billiger.
Natürlich freue ich mich über diese Entwicklung, denn die SUVs die MB S Klassen der Baureihe W140 und andere Raumkrueuzer machen die 2m Spur in Baustellen frei, die ich mit meinem nur 1,98cm breiten Transporter, bald ohne irritiert bremsendes Hindernis vor mir, durchfahren kann.
23:41
Klimaschutz???????
19:35
#6 H_M weiß doch immer alles so genau, deswegen darf er auch jede Woche in die Printausgabe.
19:34
SUV -Schränke sind nur im Suff zu ertragen. Amerika wirft diesen Dreck weg, und orientiert sich auf Elektroautos, aber der dumme Deutsche Michel kommt ja immer erst aus der Steinzeit nach.
19:05
@5: Mit dem Unterschied, dass die in D verkauften SUV zum großen Teil Dieselfahrzeuge sind. Aber schön finde ich auch, dass Sie genau zu wissen glauben, was der Amerikaner so denkt und macht.
17:34
Ein ungewöhnlicher Trend bei steigenden Kraftstoffpreisen.
Aber zu erklären, denn das was bei uns gerade zur Mode, zum Trend wird, gerade In ist, war bereits vor zwanzig Jahren in den USA In, ein Trend, die Mode.
Wie alle bisherigen Trends, die aus den USA kamen, kommen sie mit mehreren Jahrzehnten Verzögerung bei uns an.
Vor zwanzig Jahren begann der Boom der Fastdoodketten in Deutschleund.
In den USA gab es schon in den 20er und 30er Jahren an jeder Ecke eine Fastfoodkette.
Ende der 80er anfang der 90er begann in den USA der Trend zum SUV. Kurz nachdem immer mehr Einkaufzenter, Malls auf der grünen Wiese entstanden.
Der Trend zur Mall hat in Deutschland bereits einzug erhalten. Nun kommen die SUV.
Der gleiche Trend, lässt sich auch im Sektor Sport und Großveranstaltungen erkennen und hier nachvollziehen.
Schaut man also heute in die USA, weiß man was in 10 bis 20 Jahren bei uns In ist.
Man kann gespannt sein, denn die Amerikaner stehen gerade auf gesunde Ernährung, viel Sport in der Natur, ein allgemeines verstüärktes Umweltbewuststein sowie verbauchsarme Limousinen
17:29
Bis die Leute merken, daß ECE-Verbrauch und Praxisverbrauch beim SUV oft 50% auseinanderliegen, gerade bei den VW-Turbos ;-)
Und denkt schön dran: in Baustellen mit 2m-Spur immer schön hinter den LKW´s herzuckeln, links ist nämlcih für SUV´s Sperrzone...
16:54
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11:56
Leider kennen die meisten nur ihre Ausmaße der Autos nicht und sind ernsthaft im Glauben, man würde Ihnen Platz machen xD
10:59
Der Zuwachs Ist wohl kein Wunder, wenn man den Zustand eines Teils unserer Strassen sieht. Ironie aus.