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Der Infiniti FX aus Japan will Porsche Konkurrenz machen

29.05.2012 | 08:45 Uhr
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Der Infiniti FX will dem Porsche Cayenne Konkurrenz machen.

Essen.  Der FX kommt und er will der europäischen Sportwagenbranche Konkurrenz machen. Der Luxusflitzer aus Japan überzeugt mit vergleichsweise niedrigen Preisen, verliert aber in puncto Stauraum und Spritverbrauch. Alles in allem: ein Wagen für besondere Momente.

Eigentlich donnert Sebastian Vettel am liebsten in seinem Red-Bull-Dienstwagen mit Tempo 300 über die Rennstrecken der Welt. Jetzt aber hat der Formel-1-Lenker einen Nebenjob gefunden: Er wirbt für den neuen “FX“. Der Wagen hat immerhin bis 390 PS unter der Haube (3,7- bis 5-Liter-Hubraum) und darf auch auf der Autobahn mit 250 km/h auf Tempojagd gehen.

FX? Viele werden von dem Auto noch nie etwas gehört haben. Ein Edel-Flitzer mit Vornamen „Infiniti“. Gebaut wird der Luxussprinter in Japan und gilt als die feine Tochter von Nissan, die endlich auch in Europa ins schnelle Geschäft kommen möchte. Das ist bisher bei allen Infiniti-Qualitäten vor allem am dünnen Händlernetz gescheitert. Denn bundesweit bieten nur fünf Betriebe die Marke an, einer davon handelt in Düsseldorf mit dem Sportauto, das Porsche Cayenne oder BMW X5 die Kunden rauben soll. Bis 2015 gibt es 50 Händler.

Preislich attraktiver Sportwagen

Zum Kauf verführt werden sollen betuchte Autofahrer um die „50“, die den FX zum Preis von 58 000 bis 74 900 Euro erwerben können. Im Vergleich zur Konkurrenz ist der bullige Sportwagen preislich attraktiv. Die Lederausstattung etwa; die beim Cayenne mit 1922 Euro berechnet wird, ist beim FX in Serie, wie auch Automatik, Spur-Verlassen-Warner, Spurhalteassistent, Abstandsregelsystem, Auffahrwarnsystem und ein „intelligentes Bremssystem“. Dafür gönnt sich das Spitzenmodell in der City auch mal knapp 19 Liter Sprit. Wer den Wagen mit gezähmten Gasfuß fährt, rechnet Infinit vor, kann angeblich mit 9 Litern Diesel auskommen.

Rassig die satte Optik – ein Auto zum Verlieben. Nicht ganz so attraktiv sind die schlechte Sicht nach hinten, der eher karg bemessene Kofferraum und auch auf der Rückbank ist der Platz nicht gerade verschwenderisch. So bleibt der FX wohl ein Wagen für Leute, die das besondere Auto suchen, das nicht jeder hat. Und der mal in 5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen möchte. FX wie fix.

Video
Sieht aus wie ein Turnschuh, ist aber eines der exklusivsten Autos: der FX 50 von Nissan.

Wolfgang Ibel

Kommentare
31.05.2012
09:08
Der Infiniti FX aus Japan will Porsche Konkurrenz machen
von captainkawa | #1

Haben Sie überhaupt verstanden, was Sie hier schreiben? ......
"Sportwagen", "Sportwagenbranche", "Sportauto" ......... Gegenstück zu Cayenne und X5 .... na, fällt Ihnen ´was auf? SUV .... ? Na...?

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