Benzinpreis-Rekord? Teurer Sprit? Mir doch egal!
21.02.2012 | 12:07 Uhr 2012-02-21T12:07:00+0100
Essen. Der Benzinpreis bewegt sich in schwindelerregenden Höhen. Tobias Bolsmann bleibt, obwohl er täglich 40 Kilometer mit dem Auto pendelt, völlig entspannt. Er hat seine Abwrackprämie gut investiert - und fährt jetzt preiswerter als seine Kollegen.
Dieser Tage las ich, dass der Benzinpreis auf neue Rekordwerte geklettert sei. Ach, tatsächlich? Hatte ich gar nicht mitbekommen. Wenn ich an Tankstellen vorbeifahre, wandert mein Blick längst nicht mehr in Panik zu den Preistafeln. Dass der Liter Super kurz davor steht, die Marke von 1,70 Euro zu knacken, hatte ich bis jetzt noch nicht mal am Rande registriert.
Dabei ist es ja nicht so, dass ich mich ausschließlich mit Bus und Bahn bewege. Im Gegenteil, ich meide den ÖPNV , soweit es nur irgendwie geht. Schlechte Studentenerinnerungen... Nein, Arbeitstag für Arbeitstag pendele ich mit meinem Kombi morgens 20 Kilometer nach Essen und abends 20 Kilometer zurück. Dass ich an der Zapfsäule nicht regelmäßig ausflippe wie der tasmanische Teufel, liegt daran, dass ich Autogas tanke.
Allerdings hat auch der Preis für LPG (so das Kennerkürzel für Autogas ) in den vergangenen Tagen gezuckt. Auf über 70 Cent für den Liter. Da ist es mir sowas von egal, wann ich zum Tanken fahre. Ostersamstag? Zu Ferienbeginn? Wenn normale Menschen an den Zapfsäulen zu Wutbürgern mutieren, tendiert meine Stimmung Richtung Tiefenentspannung. 50 Liter gibt’s für 35 Euro.
Investition rechnet sich nach rund zweieinhalb Jahren
Jetzt werden Neider sofort auf Kosten der Umrüstung verweisen. Ja gerne, von mir aus. Hat neben dem Platz für den Reservereifen 2500 Euro gekostet. Hallo, wer kann sich noch erinnern? Das entspricht genau der Abwrackprämie . Ein bisschen Glück gehört eben dazu.
Und ohne die staatliche Unterstützung? Rechnen wir doch einfach mal durch: Bei einer jährlichen Leistung von 20 000 Kilometern, einem Verbrauch von acht Litern auf 100 Kilometer und einem Literpreis von 75 Cent kostet das LPG-Auto 1440 Euro. Das sind etwa 1000 Euro weniger als bei einem Benziner. Nach rund zweieinhalb Jahren (je nach Fahrleistung und Benzinpreis) habe ich die Investition wieder drin.
Und wo ist der Haken? Hab’ noch keinen entdeckt. Meine Familienkutsche ist nicht langsamer, eher ein bis zwei Millisekunden schneller. Ich muss auch nicht umständlich mit einem unansehnlichen Knopf auf dem Armaturenbrett von Gas auf Benzin umschalten. Funktioniert alles vollautomatisch. An dieser Stelle bekommen „Benziner“ ein klein wenig Genugtuung: Da mein Wagen nach dem Kaltstart am Morgen für den ersten Kilometer Benzin benötigt, bis die Gasanlage warm ist und übernimmt, muss ich doch fast 1,70 Euro für den Liter abdrücken – einmal im Vierteljahr. Maximal! Ich bleibe entspannt!
Bundesweit sind rund 500 000 Fahrzeuge umgerüstet
Und Explosionsgefahr? Besteht wohl eher bei den Menschen, die 1,70 für den Liter super blechen müssen. Nein, Unfälle mit Gastank sind nicht bekannt. Also kann ich auch in jede Tiefgarage rollen.
Gut, ich bin jetzt nicht als erster und längst nicht als einziger schlau geworden. In Deutschland sind inzwischen rund eine halbe Million Wagen umgerüstet worden. Also sind auch die Maschen des Tankstellennetzes enger. Bundesweit bekomme ich an rund 6200 Zapfsäulen LPG . Ich muss also keine Umwege fahren, um zu tanken.
Eine Unsicherheit existiert dann doch: Im Jahr 2018 entfällt die Steuerermäßigung für Autogas. Doch bevor ich selbst 1,70 Euro für einen Liter Super bezahle (wenn es bis dahin nicht längst 2,15 Euro sind), schaue ich mich nach anderen Antriebskonzepten um.
04:45
Es wird doch nicht viel Bringen, denn wenn ich daran denke wie es mit dem Dieselautos war. Der Diesel war Billig wurde vom Staat gefördert und anschliessend nachdem sich sehr viele einen diesel gekauft haben, wurden auch diese wieder verarscht und der Staat macht sich seine Taschen damit auch voll.
Egal ob man Benzin Diesel oder Gas fahren will, sobald der Staat merkt da ist etwas zu holen sorgt er schon dafür das alles Teuer wird.
11:30
Hatte auch 2 Jahre lang einen PKW mit LPG. Der Verbrauch lag im Vergleich zu Super bei ca. 1-2 Liter Mehrverbrauch bei diesem Fahrzeug. Umbauen musste ich den nicht,der war bereits fertig umgerüstet mit einem 100 Liter Gastank im Kofferraum.. war nurn bisschen blöde.. darum konnte man den Kofferraum nicht benutzen.. War also in meinem Fall ein PKW ausschliesslich für Singles ohne Kinder ^^ Habe damit in 2 Jahren jede Menge Geld gespart..um dieses andererseite wieder in Reparaturen zu stecken... die aber nicht den Gasumbau als Ursache hatten.. Bin da also Trotz des "billigeren tankens" noch mit " minus" bei rausgekommen.. Nun steht der in der Garage.. abgemeldet und repariert fürn extremen Notfall.. fahre wieder nen "bösen SUV" Panzer-Pickup mit 8l Diesel auf 100 km.. im Endeffekt ist der auch nicht viel teurer im Unterhalt.. passt aber mehr rein bzw drauf.. Kosten-Nutzen : Entschieden für Pickup...
2009 lag der Preis für Gas bei ca 50-52 Cent/l.. und heute ?....^^
21:40
Ich weiß garnicht, warum die LPG-Fahrer die Preise für Gas beschönigen. Wahrscheinlich um ihr Auto als rentabel zu berechnen. Wir haben derzeit einen LPG-Preis von 84,9 Cent je Liter. Bei einem Mehrverbrauch bei LPG von ca. 15 % bis 20 % liegt dann der effektive Preis bei 1,02 €. Dazu kommen die Anschaffungskosten von ca. 2000 bis 3000 €. Da muss man schon eine enorme Jahreskilometerleistung haben, um rentabel mit LPG zu fahren.
Und der Preis für das Autogas steigt proportional zu den Benzinpreisen. Das ist Abzocke pur, denn das Gas wird nicht aus den ölfördernden Ländern geliefert. :(
Noch ein Nachtrag:
Zudem kommen erhöhte TÜV-Gebühren, da die Prüfug der LPG-Anlage erhöhte Gebühren nach sich zieht, Inspektionen für die Gasanlage sind auch Jahr für Jahr fällig.
Nach 70.000 bis 80.000 gefahrenen Kilometern ist dann die LPG-Anlage so weit, dass sie ein wenig Gewinn für den Besitzer des Fahrzeugs einbringt. Da habe ich allerdings mein Fahrzeug schon lange verkauft und mein nächstes steht kurz vor dem Verkauf.....
Einen höheren Verkaufspreis bringt eine LPG-Anlage nur bedingt.
Zudem komm das böse Erwachen spätestens 2018, dann ist die Förderung vorbei und der Preis wird mindestens so hoch wie Superbenzin liegen (siehe Dänemark, da ist die Förderung ausgelaufen und der Preis für LPG liegt über dem von Superbenzin, das hat dazu geführt, dass ALLE LPG-Tankstellen abgebaut wurden).
PS: LPG ist bei uns innerhalb von 1 1/2 Jahren um ca. 25 Cent gestiegen. Superbenzin in der gleichen Zeit ebenfalls um 25 Cent.
19:50
Wo gibt´s denn noch LPG-Autogas für 70 Cent??? :O
Bei uns liegt derzeit der Preis für LPG bei 84,9 Cent/Liter...
Die Konzerne lassen parallel zu den steigenden Benzinpreisen den Gaspreis schön gleichmässig mit nach oben steigen :(
Abzocke pur...
Je mehr umsteigen auf Gas je schneller steigt der Preis die Ölmultis machen doch was sie wollen.Und unsere Hohlköpfe die uns Regieren wollen werden die Gans die goldene Eier legt doch nicht schlachten.am besten wäre die Öku-Steuer sofort weg.
13:32
Das Thema sind, wie auch früher oder später im Bereich der Energiekosten, nicht in erster Linie der Rohölpreis, sonder die Gier des deutschen Finanzministeriums. Gleiches wird sich auch bei den Stzrompreisen abspielen, insbesonder wenn diese dank Kernergienutzung, von anderen Ländern unterboten werden können. Bereits heute sind die Energiekosten in Deuitschland gegenüber den USA vier mal so hoch!
23:46
Schon wieder jemand, der sich in einer Rationalitätenfalle befindet.
20:43
Am 01.03.2012 nicht Tanken von 0:00 - 0:00 Uhr
Findet ihr auch, dass der Benzin-Preis alle Rekorde bricht? Dann macht mit und Tankt diesen einen Tag nicht. Dieser eine Tag soll den Öl-Multis die Macht der Konsumenten - nämlich unsere zeigen!
Allein mir fehlt der Glaube. Ich wäre auch dafür, doch selbst ein paar hundert Meter zur freien Tanke zu fahren ist den Meisten doch zuviel.
16:34
Habe drei Autos mit Gas gefahren und vorwiegend in den Niederlanden getankt. Erstens nie ein Problem gehabt und zweitens viel Geld gespart. Durch jetzigen Dienstwagen muss ich Super tanken. Ich würde aber jederzeit wieder auf Gas umsteigen, wenn ich privat genügend km fahre.
16:12
Ich fahre seit rd. 250 TKM mit Autogas, mittlerweil der zweite Wagen. Den ganzen immer wieder vorgebrachten Kokolores kontra LPG lasse ich grinsend abprallen. Sollen die Schlauschwätzer weiterhin Diesel und Super 3 Mark/Liter tanken, ich bleibe da lieber bei der Hälfte.der Tankkosten. 6 Jahre gehts noch mit dem Sparen und danach "schaun mer mal..."
nach aktueller Gesetzeslage steigt der Steuersatz nach 2018 um ca 12 cent pro Liter. Dürfte sich dann immer noch lohnen.
15:27
Autogas scheint eine gute günstige Alternative zu den üblichen Sprit-Brennstoffen zu sein ... wer weiß vielleicht steigen nicht nur die Spritpreise sondern auch wieder das Bewußtsein für 2-3 Liter- Autos , die es schon seit 10 Jahren ohne großen Aufwand/Mehr-Kosten geben könnte bzw gibt, aber aus welchen Gründen auch immer nicht auf den Markt kommen .
Wenn man bedenkt , wieviel man dann bei einem Verbrauch von 2,5 L pro 100 km an Kosten, Brennstoffen , CO2Austoß, Feinstaubpartickeln usw zum herkömmlichen 8 Liter Auto sparen kann, kannste nur staunen warum dies nicht von der öffentlichkeit verstärkt gefordert wird.
Zumindenst solange bis die Brennstoffzellentechnik und die Elektomobilität ausgereift und für jeden erschwinglich ist .
2-3 Liter Autos sind jederzeit realisierbar, aber zu einem derartigen Verzicht auf Leistung, Komfort, Platz und Sicherheit sind die wenigsten bereit, wie VW mit dem 3L Liter Lupo erfahren musste.