Auch der Astra wird zum Sports Tourer
16.06.2010 | 14:17 Uhr 2010-06-16T14:17:00+0200
Rüsselsheim. Opel hat die ersten Fotos der Kombi-Version des Astra veröffentlicht. Wie beim Insignia wird aus der eher biederen Traditionsbezeichnung Caravan ein neumodischer Sports Tourer.
Nur unter sehr günstigen Umständen wird der Astra Kombi noch einmal in Bochum gebaut. Nämlich, wenn das Werk im britischen Ellesmere Port vom Erfolg des Lademeisters überrollt wird und seine Kapazitäten nicht mehr ausreichen sollten, was gemeinhin als eher unwahrscheinlich gilt. Im Oktober steht der Sports Tourer auf dem Pariser Autosalon und kommt danach im November in Deutschland zu den Händlern.
Die brauchen den Astra ST ganz dringend, um die hierzulande mit dem Fünftürer schwachen Astra-Verkäufe zu pushen, denn Deutschland ist ganz entschieden ein erklärtes Kombi-Land. Angeblich wird er deutlich unter dem Preis der Golf-Konkurrenz bleiben und etwas über 17.000 Euro kosten.
Der „kleine“ Sports Tourer fällt nur unwesentlich kürzer aus als der große Insignia ST. Der Astra Kombi legt gegenüber dem mit 4,42 Meter eh schon langen Fünftürer noch einmal um rund 20 Zentimeter zu. der Kofferraum fasst 500 Liter, das maximale Ladevolumen liegt bei 1550 Liter. Das sind praktisch die Werte des Insignia ST wie des bisherigen Astra Kombis.
Besonderheit des Astra ST ist die Möglichkeit, die Rücksitzlehnen per Knopfdruck von der Heckklappe aus umzulegen. Ob das reicht, damit ein Stück der Produktion nach Bochum kommt?
00:50
Ein neues Auto in dieser Klasse mit einer weiterentwickelten Starrachse? Nein Danke - selbst bei der koreanischen Konkurrenz bekomme ich hier eine moderne Raumlenkerachse. Beim Golf gibt es die seit dem 5er Modell also 2003, bei Ford seit dem ersten Focus. Bei Opel gibt es mittlerweile auch moderne Achsen, aber nur beim Insignia.
06:59
#2 susiahnungslos:
Der Begriff ist wahrscheinlich von Mercedes ausgeliehen. Die dortige B-Klasse heißt ebenfalls Sportstourer.
#5:
Die Qualität bei Opel stimmt schon lange nicht mehr. Nach 4 Jahren und unzähligen Werkstattaufenthalten habe ich meinen Astra H drangegeben und bin zu Mercedes gewechselt - seitdem fahre ich wieder entspannt Auto. :-)
Mein Rat: Bei Mercedes bleiben und diesen besser gebraucht kaufen als einen Opel neu.
19:46
Nicht schlecht, Frau Specht!
Den kann man sich vornehmem wenn die Qualität, wie bisher schon bei Opel, weiterhin stimmt.
Der vorgesehene Preis kann mühelos mit der Konkurrenz mithalten.
Noch fahre ich aber Mercedes.
16:00
ein neuer Name macht noch keine Stückzahlen der Preis entscheidet
14:08
Knopfdruck von der Heckklappe aus.....genau der anderer bescheuerter Kram macht ne biedere Kutsche so teuer, dass sie keiner will. Nimmt dann den Inder.
Oder was da noch kommen wird.
08:06
hat sich Opel aber prima in der Motorradwelt abgeschaut bzw. dort den Begriff geklaut
23:30
der Untergang des Abendlandes,
nach 4 jeweils neu gekauften Kadett/Astra Caravan Modellen reicht es dann auch
Sportstourer ??
wasn dasn ??